Permane: F1 tidak bisa menghentikan inovasi
Direktur olahraga Renault Alan Permane bersikukuh bahwa Formula 1 tidak boleh membuat aturan yang menolak kesempatan tim untuk berinovasi karena itu akan menghilangkan DNA olahraga tersebut.
Elemen utama F1 telah menjadi sorotan dalam beberapa pekan terakhir menyusul klaim Ross Brawn bahwa badan pengatur olahraga akan memiliki kekuatan untuk menutup celah peraturan selama satu musim mulai 2021.
Hal itu telah memicu kekhawatiran dari tim bahwa hal itu akan membatasi kebebasan dan keunggulan desain yang tersedia untuk menemukan keunggulan kinerja, dengan Mercedes secara efektif menghadirkan contoh kasus dengan debut sistem DAS-nya yang memungkinkan pengemudi untuk mendorong dan menarik roda kemudi untuk mengubah sudut kaki roda depan.
Sementara F1 telah menganggapnya dalam aturan untuk tahun 2020, itu akan dilarang mulai tahun depan di bawah perombakan peraturan.
Meskipun secara alami merasa frustrasi melihat juara dunia Mercedes merancang perangkat yang serba baru yang dapat memberikan peningkatan kinerja, Permane telah mempertahankan perangkat tersebut sebagai bagian dari fondasi inti olahraga.
“F1 adalah tentang inovasi, ini tentang orang-orang yang membedakan dan menemukan keunggulan itu dari para pesaing mereka,” kata Permane. “Jadi sementara kami cemburu atau frustrasi atau apa pun, Mercedes dengan jelas menemukan sesuatu yang menurut mereka bermanfaat dan saya pikir itu salah satu hal yang luar biasa tentang F1.
“Saya tidak tahu pada tahun 2021 apakah proyek seperti itu akan berhasil jika Anda pergi ke F1 dan mengatakan 'Saya punya ini dan itu akan bernilai dua persepuluh lap', mereka akan ditutup itu turun dalam dua balapan dan Anda mungkin tidak melihat hal semacam itu.
“Saya pikir ada batasnya dan kami harus berhati-hati agar kami tidak menghentikan pemikiran bebas dan semangat semacam itu. Itu bagian dari DNA F1. ”
Direktur balapan FIA Michael Masi, berbicara bersama Permane selama pengujian pramusim di Circuit de Barcelona-Catalunya, mengatakan perkembangan teknologi seperti sistem Mercedes DAS membutuhkan keseimbangan terhadap penghentian biaya yang dia yakini akan dicapai dengan batasan biaya tim yang diperkenalkan. dari 2021.
“Kami berbicara tentang inovasi ini karena saya pikir ini mungkin pertama kalinya dalam waktu yang lama ada sesuatu yang cukup jelas di wajah seseorang,” kata Masi. “Yang lain sama-sama berinovasi untuk mobil tahun ini yang akan melalui proses, tetapi karena tidak terlihat, tidak ada gunanya diskusi.
“Dari sisi inovasi, Anda telah melihat apa yang telah dilakukan F1 di banyak bidang, ini adalah keseimbangan secara keseluruhan. Orang-orang ini semua memiliki batasan peraturan keuangan yang akan datang tahun depan jadi ada keseimbangan juga. Itu akan menjadi saldo tambahan yang harus mereka tambahkan ke persamaan untuk tahun 2021. "
Tim F1 perlu beroperasi dengan anggaran $ 175 juta per musim mulai 2021, dengan batasan biaya membawa pengecualian tertentu termasuk gaji pengemudi dan aktivitas pemasaran.
