Mercedes: Masalah gearbox Bottas bisa menjadi "pembunuhan instan"

Mercedes khawatir masalah gearbox Valtteri Bottas pada mobil Formula 1-nya di Grand Prix Austria bisa mengakibatkan "pembunuhan instan".

Bottas membuat awal yang sempurna untuk musim F1 2020 yang tertunda dengan memimpin setiap lap di Grand Prix Austria hari Minggu saat ia mengubah posisi terdepan menjadi kemenangan selama putaran pembukaan yang mendebarkan.

Tapi pembalap Finlandia itu harus menerima tekanan tanpa henti dari rekan setimnya Lewis Hamilton, serta mengelola masalah kotak persneling yang menghalanginya untuk sebagian besar balapan 71-lap.

Kedua pengemudi berulang kali diperingatkan untuk menghindari penggunaan trotoar di Red Bull Ring setelah masalah terkait sensor terpotong sejak awal.

Kepedulian Mercedes yang semakin meningkat mendorong kepala strategi James Vowles untuk menginformasikan Bottas dan Hamilton bahwa masalahnya telah menjadi "kritis".

"Situasinya cukup serius, sejak awal," kepala tim Mercedes Toto Wolff menjelaskan setelah balapan.

"Kami melihatnya dimulai dengan masalah pada mobil Valtteri, tetapi itu adalah sesuatu yang bisa membunuh secara instan. Kemudian terjadi pada mobil Lewis. Kami tidak benar-benar tahu apa itu.

"Kami tahu bahwa hal itu entah bagaimana terkait dengan getaran dan agitasi mobil. Itulah mengapa kami menyarankan mereka sejak dini untuk menghindari trotoar.

"Pada tahap tertentu, sepertinya kami tidak akan menyelesaikan balapan dengan kedua mobil. Jadi kami mencoba untuk benar-benar berlayar pulang."

Dengan juara dunia bertahan Hamilton harus finis di urutan keempat setelah terkena penalti waktu lima detik karena menyapu Alex Albon dari Red Bull keluar jalur di akhir pertandingan, Bottas telah membuat penyangga awal 13 poin di kejuaraan.

Bottas menjelaskan bagaimana rasanya dia harus "menghindari banyak peluru" dalam perjalanan untuk menyegel kemenangan kedelapannya di Grand Prix.

Memenangkan grand prix Formula 1 tidak pernah mudah, tapi hari ini jelas tidak mudah sama sekali, katanya.

"Pada pertandingan pertama, jelas Lewis kehilangan sedikit waktu untuk melewati Red Bulls, tetapi ada sedikit margin sehingga tugas pertama sebenarnya tidak seburuk itu. Saya benar-benar dapat mengontrol dan benar-benar memastikan bahwa kami berhasil. ke target stop lap, dan mencoba melakukan hal yang benar dengan ban dan melakukan hal yang benar dengan mobil.

Rintisan kedua, tidak pernah ada tekanan besar, karena saya berada di depan dan saya benar-benar bisa memastikan saya bisa mencapai akhir. Ada semua variabel ini dalam balapan.

“Kami memiliki masalah ini dengan beberapa sensor yang rusak karena getaran dari trotoar yang cukup keras di sini, jadi saya harus menghindari kerbing, yang jelas membutuhkan waktu putaran yang cukup lama,” tambah Bottas.

"Ketika Anda memimpin, satu demi satu mobil pengaman, tetapi yang terakhir saya seperti 'ayolah, lagi?', Karena dalam memimpin Anda hanya ingin segala sesuatunya konstan dan bebas masalah.

"Ada banyak variabel. Saya berhasil menghindari banyak peluru hari ini dan mendapatkan kemenangan."