Norris mengharapkan tantangan hari balapan F1 atas rasa sakit di dada yang misterius
Lando Norris mengakui bahwa dia mengharapkan hari balapan yang berat dari posisi kesembilan sementara di grid untuk Styrian Grand Prix setelah mengungkapkan dia tidak mengalami sakit dada dan punggung yang dia derita di Austria akhir pekan ini.
Pembalap Inggris itu, yang tampil gemilang di Red Bull Ring akhir pekan lalu untuk meraih podium perdana F1, mengungkapkan pada hari Jumat bahwa ia menderita sakit punggung, meskipun setelah kualifikasi ia mengatakan itu lebih merupakan masalah medis internal. masalah yang mempengaruhi dadanya juga.
Mengatakan kekuatan G yang tinggi terbukti sangat merepotkan, meskipun dampak yang lebih rendah dari kondisi basah berarti ia kurang terhambat dalam kualifikasi, ia mengakui hari balapan yang kering akan menjadi tantangan baginya.
"Saya tidak tahu apa itu, itu bukan punggung saya, tapi ada sesuatu di dalam," katanya. “Saat saya menginjak rem dan menikung, saya mendapat kompresi dari gaya G dan itu menyebabkan banyak rasa sakit, kami mencoba mencari tahu apa itu. Sedikit lebih baik hari ini, lebih karena saya dibius sedikit tetapi saya pikir ini akan menjadi tantangan yang lebih besar besok. ”
Berkaca pada kualifikasi itu sendiri, Norris mengatakan dia berharap untuk hasil yang lebih baik tetapi berada di luar posisi di belakang Renault ketika sirkuit sedang dalam kondisi terbaiknya dan tidak dapat melaju lebih cepat ketika diperlukan.
“Q1 dan Q2 tidak 'terlalu buruk, itu hanya mencoba untuk membiasakan diri dengan kondisi lebih dari apapun tapi jarak pandang adalah yang terburuk. Bukan bagaimana penanganannya, tetapi faktanya Anda tidak dapat melihat mobil 5 atau 10 meter di depan Anda.
“Ini agak menegangkan karena Anda tidak tahu apa yang akan terjadi, tapi itu sedikit kesalahan saya, saya berada di posisi yang salah di Q3. Saya memiliki beberapa lap bersih yang bagus di awal dan waktu saya bagus dan saya yakin bisa meningkat pesat, tapi kemudian saya menangkap Renault dari Ocon saya pikir dan kemudian saya tidak bisa melihat garis tram yang dibuat oleh mobil-mobil di depan.
“Pada tikungan ke-2, Anda mendapatkan banyak kubangan yang terbentuk dan sungai di seberang dan saya tidak dapat melihat di mana saya perlu menempatkan mobil saya dan saya mendapatkan beberapa momen aquaplane dan membuat beberapa kesalahan ketika trek berada dalam kondisi terbaiknya. Rumit tapi bagus, saya belum banyak mengemudikan mobil saat basah, satu-satunya saat saya benar-benar melakukannya adalah di Hockenheim tahun lalu tetapi saya melakukan DNF setelah beberapa lap. ”
Kualifikasi keenam pada timesheets, penalti grid tiga tempat berarti Norris akan memulai dari kesembilan dalam balapan.
