Fastest Lap Dianulir, Max Verstappen Soroti Lagi Regulasi Batas Trek

Max Verstappen merasa ada yang janggal dengan regulasi batas trek setelah fastest lapnya dianulir pada balapan F1 GP Portugal.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB16B and Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB16B and Max Verstappen (NLD) Red Bull…
© xpbimages.com

Jaraknya dengan pimpinan balapan Lewis Hamilton tidak terkejar, Red Bull menarik Max Verstappen ke pit untuk kedua kalinya di lap terakhir dalam upaya mencuri satu poin tambahan dari fastest lap.

Setelah mengganti ban Soft yang baru, Verstappen berhasil mencatat putaran tercepat untuk merebut poin bonus dari pembalap Mercedes, Valtteri Bottas. Namun, laptimenya dihapus karena dinilai telah melanggar batas trek di Tikungan 14.

"Betulkah? Itu bagus, ”jawab Verstappen ketika diberitahu bahwa dia telah kehilangan poin bonus lap tercepat dalam wawancara pasca balapan di parc ferme. Itu agak aneh karena mereka tidak memeriksa batas trek di Belokan 14, tapi apa pun.”

Remote video URL

Namun, klaim Verstappen salah karena para pengurus sebenarnya telah mengumumkan bahwa mereka akan mengawasi batas trek di Tikungan 14 menjelang latihan terakhir pada Sabtu pagi.

"Batas lintasan di exit Tikungan 14 ditentukan didefinisikan dengan tidak ada bagian dari mobil yang tetap bersentuhan dengan trotoar merah dan putih," bunyi pemberitahuan pengawas balapan yang diperbarui.

“Pengemudi harus melakukan segala upaya yang wajar untuk menggunakan trek setiap saat dan tidak boleh meninggalkan trek tanpa alasan yang dapat dibenarkan.”

Finis kedua di belakang Hamilton membuat Verstappen tertinggal delapan poin di belakang pembalap Mercedes di klasemen kejuaraan setelah tiga putaran pembukaan.

“Itu cukup bagus,” kata Verstappen tentang balapannya. “Saya melakukan start yang baik, dan kemudian tentu saja saya mencoba untuk memberikan tekanan pada Valtteri, tetapi pada akhirnya, kami hanya kekurangan sedikit kecepatan secara keseluruhan.

“Lewis bangkit lagi dan setelah pit stop, pemanasan sangat keras pada ban ini. Begitu kami duduk di posisi kedua, kami dapat melihat dengan jelas di sekitar sini kami kurang memiliki kecepatan dibandingkan dengan mereka, tapi tetap saja, kedua. ”

Read More