Ferrari Akui Telah Mengeksploitasi 'Sayap Elastis' Sebelum Pelarangan

Disaat Red Bull menajdi pusat dari saga 'sayap elastis' yang memicu regulasi teknis baru dari FIA pada F1 GP Prancis Juni mendatang, Ferrari juga mengaku jadi salah satu tim yang mengeksploitasi hal tersebut, dan harus melakukan modifikasi untuk menyesuaikan tes beban yang lebih ketat..

Namun, Team Principal Ferrari, Mattia Binotto, tidak percaya modifikasi yang dipaksakan itu akan berdampak secara signifikan pada performa SF21 di trek.

“Ya, kami mengeksploitasi itu, '' kata Binotto. “Saya pikir karena semua tim entah bagaimana mengeksploitasi apa yang mungkin dan apa yang kami yakini benar.

“Petunjuk teknis menjelaskan lebih lanjut. Kami perlu sedikit beradaptasi tetapi saya rasa itu tidak terlalu berdampak pada Ferrari - dan tentu saja pada waktu putaran dari apa yang telah kami lihat, sangat, sangat sedikit tetapi ada beberapa desain ulang yang hanya perlu dilakukan untuk mematuhi sepenuhnya ke arahan teknis. Sekali lagi, saya pikir, sebagai Ferrari, hal itu tidak banyak berdampak pada kami, namun tetap diperlukan desain ulang. ”

Beberapa tim seperti McLaren dan Mercedes menyatakan ketidakpuasan mereka tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk tes yang lebih ketat tersebut, dengan tim diizinkan untuk terus menjalankan sayap fleksibel mereka di Monaco dan Baku.

Sebaliknya, Ferrari telah menerima putusan tersebut dan memahami mengapa FIA harus mengambil tindakan.

“Ya, pada awalnya, jelas apa yang terjadi di sayap belakang, saya pikir itu administrasi normal karena apa pun yang terjadi di F1, selalu berusaha untuk mendorong batas, dan entah bagaimana FIA mencoba untuk mengklarifikasi maksud dan prinsip peraturan tersebut.

“Sekarang, pada saat itu, saya cukup yakin bahwa FIA memeriksa secara mendalam apa yang benar, apa yang salah, saya cukup yakin bahwa dengan memutuskan tanggal tertentu, entah bagaimana mereka menganalisis dengan cukup baik, kasusnya dan saya mempercayai mereka sepenuhnya. .

“Bagi Ferrari, kami senang sekarang ada klarifikasi dan pada akhirnya kami perlu beradaptasi, atau seseorang perlu beradaptasi - siapa pun - dengan arahan teknis baru itu, tetapi pada saat itu saya pikir kami harus menghormati keputusan FIA karena saya cukup yakin mereka melakukannya dengan kesadaran penuh. "