Podium di Silverstone, Ferrari Masih Cari Jawaban untuk Masalah Ban
Charles Leclerc mendominasi balapan di Silverstone, yang diwarnai insiden awal balapan antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen. Namun, asanya memberi kemenangan pertama kepada Ferrari sejak 2019 pupus setelah disalip Hamilton tiga lap jelang finis.
Leclerc menampilkan kecepatan kompetitif sepanjang stint pertama dan mampu menjaga jarak dari Hamilton. Tetapi setelah beralih ke kompon keras, Mercedes memegang keunggulan saat Hamilton mencuri kemenangan.
“Pada hard, itu tidak seperti sesuatu yang terasa sangat lemah,” jelas Leclerc. “Rasanya cukup bagus tetapi setiap kali saya mulai terhambat lalu lintas, saya bisa merasakan ban kami sedikit lebih rapuh dan kami tampaknya sedikit lebih menderita.
“Dengan [dekat dengan] orang-orang itu, meskipun jaraknya cukup jauh, saya bisa merasakan bagian belakang mobil tidak stabil seperti yang saya inginkan. Ini membuat kami kehilangan sedikit kecepatan yang kami miliki sebelumnya.
“Tapi secara keseluruhan, bahkan ketika semuanya terasa baik, Lewis jauh lebih cepat daripada kami dengan ban keras itu.”
Ferrari telah menyelidiki masalah degradasi bannya sejak mengalami balapan terburuknya musim ini di Grand Prix Prancis, di mana Carlos Sainz dan Leclerc finis di urutan ke-11 dan ke-16.
“Ada penyelidikan besar setelah Prancis untuk mencoba memahami dengan tepat mengapa kami kesulitan keras dengan ban depan itu – saya rasa kami belum mendapatkan jawaban itu,” tambah Leclerc.
“Jadi ya, kami jauh lebih baik di sini, tetapi saya rasa itu bukan karena kami menemukan jawaban lengkap tentang apa yang terjadi di Prancis. Jadi, penyelidikan masih berlangsung dan kami masih bekerja keras untuk itu.
“Dan meskipun kami mengalami hari yang baik hari ini, kami tidak melupakan hari buruk di Prancis dan setelah kami memahami sepenuhnya mengapa kami lambat di Prancis, maka saya cukup yakin kami akan melakukan langkah besar sebagai sebuah tim dan itu akan membantu kami untuk mereproduksi performa seperti ini seperti yang kami lakukan hari ini.”
Ditanya apa yang telah dilakukan Ferrari untuk mengatasi masalah ban, kepala tim Mattia Binotto menjawab: “Saya tidak akan membahas detailnya, tetapi kami tentu saja banyak bekerja di simulator dengan simulasi, dengan pembalap dengan tim, mencoba untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang apa yang salah, bagaimana mengatasinya.
“Dan saya pikir inilah yang membuat saya senang dan senang, untuk melihat perkembangannya.”