RADIOACTIVE: Kebingungan Mencegah Hamilton Masuk Pit Saat VSC

Memulai balapan dari P15 setelah tersingkir dari Q1 yang mengejutkan di Jeddah, Lewis Hamilton berhasil naik posisi ke posisi keenam saat Daniel Ricciardo dan Fernando Alonso berhenti di trek, membuat balapan dinetralkan dengan Virtual Safety Car (VSC).

Juara dunia tujuh kali itu diberitahu oleh Race Engineer Peter 'Bono' Bonnington bahwa ia berada dalam jendela VSC-nya dan harus bersiap untuk pit, dan diintruksikan untuk mengganti ban Hard yang sudah dipakainya sejak awal balapan saat mencapai tikungan terakhir.

Tapi setelah melihat McLaren milik Ricciardo terhenti di pit entry, Hamilton mengatakan sudah terlambat untuk masuk pit.

Tetapi setelah melihat bahwa McLaren Ricciardo terhenti di pintu masuk pitlane, Hamilton melaporkan bahwa sudah "terlambat" untuk mengganti ban baru.

• Las Vegas Menjadi Balapan F1 Ketiga di Amerika Serikat Tahun 2023
• Bagaimana Masa depan F1 GP Arab Saudi setelah 2022?
• Dikalahkan Haas, Hamilton Sebut Mercedes Punya Banyak PR

Transkrip Percakapan antara Bono dan Hamilton

Bonnington (Lap 35): Alonso mengalami masalah mobil. Sekedar mengingatkan, Anda berada di jendela VSC dan Safety Car Anda.

Bonnington (Lap 36): Ricciardo berhenti tepat sebelum masuk pit. Sekedar mengingatkan Anda berada di jendela VSC dan Safety Car. Tapi hati-hati, pit lane mungkin tutup.

Hamilton: (Lap 36): Beri tahu saya kawan.

Bonnongton (Lap 36): Awasi saja, Roger.

Bonnington (Lap 36): Jadi box, box. Box, box. Awasi pit lane [lampu].

Hamilton (Lap 36): Mobil melambat?

Bonnington (Lap 36): Oke, box, box. Box, box.

Hamilton (Lap 37): Ahh, sudah terlambat.

Bonnington (Lap 37): VSC, jadi pertahankan delta positif. Jalur pit telah ditutup.

Hamilton (Lap 37): Maaf tentang itu teman-teman. Aku hanya... ada mobil di jalan.

Bonnington (Lap 37): Jaga agar delta tetap positif. Mobil lain berhenti di lubang masuk.

Bonnington (Lap 37): Jadi jika Anda pergi ke mode strat satu. Awasi saja papan-papan jalur pit itu. Begitu pit lane terbuka, kami masuk. Jadi pit lane masih ditutup.

Hamilton melanjutkan putaran sementara tujuh detik di belakangnya, Haas dari Kevin Magnussen adalah satu dari dua pembalap yang berhasil masuk ke pitlane sebelum ditutup.

Hamilton kemudian kehilangan kesempatan untuk mendapatkan pit-stop gratis dan tidak punya alternatif selain pit ketika periode VSC akhirnya berakhir pada Lap 41. Setelah melakukannya, ia turun ke posisi 12 dengan hanya beberapa lap tersisa dalam balapan.

Setelah melewati dua rivalnya, Hamilton finis di urutan ke-10 untuk menyelamatkan poin terakhir yang ditawarkan, bahkan jika dia tidak sepenuhnya yakin.

"Apakah ada gunanya untuk posisi itu," tanya Hamilton yang bingung melalui radio tim.

Ada anggapan bahwa Hamilton mungkin ragu untuk masuk ke pit menyusul kesalahan yang tidak biasa di Grand Prix Italia 2020 yang mengakibatkan dia menerima penalti stop-and-go 10 detik karena memasuki pit lane saat itu. tertutup.

Sepertinya itu yang ada dalam pikiran Hamilton ketika dia mengakui setelah balapan bahwa dia tidak yakin apakah dia bisa mengadu tanpa menimbulkan penalti.

“Itu yang sulit,” kata Hamilton. “Saya melihat Alonso melambat, itu bendera kuning ganda jadi saya tidak memaksa untuk menyalipnya.

“Kemudian Daniel terjebak di pitlane, jadi saya tidak tahu apakah saya bisa masuk dengan mobil yang duduk di sana. Itu tidak bagus.”

Ketika ditanya mengapa Hamilton tidak menanggapi panggilan awal untuk dia ke pit, bos tim Mercedes Toto Wolff mengatakan: “Jelas Alonso mogok selama lap, Ricciardo mogok dengan mesin, dan kami menyuruhnya masuk.

“Tapi ada kuning ganda, mobil melambat dan satu diam. Itu hanya situasi yang membingungkan secara keseluruhan. Dia melaju, melambat karena kebingungan, dan itu membuat kami keluar di belakang Magnussen, dan jelas permainan berakhir."