Hamilton mengibarkan bendera untuk kemenangan GP Spanyol
Lewis Hamilton kembali ke puncak kejuaraan pembalap Formula 1 setelah meraih kemenangan dominan di Grand Prix Spanyol hari Minggu, memimpin Mercedes untuk finis satu-dua kelima berturut-turut.
Hanya periode Safety Car yang terlambat membuat Hamilton berada di bawah tekanan nyata di depan kelompok ketika juara dunia lima kali itu mengendalikan jalannya di Circuit de Barcelona-Catalunya, memberi Mercedes kemenangan ketujuh berturut-turut, karena tim rival Ferrari dibiarkan bingung dengan pesanan tim dan kesalahan pit-stop.
Hamilton mampu melompat ke pole-sitter Bottas di awal saat berlari ke Tikungan 1 sebelum memimpin dengan sehat di tahap awal balapan, berlari lebih dari delapan detik sebelum putaran pertama pit stop.
Sementara pembalap Mercedes berhenti di depan sejak awal, Ferrari tersandung sekali lagi. Upaya Sebastian Vettel untuk mengitari sisi luar kedua pembalap Mercedes di Tikungan 1 berakhir dengan dia melihat ban kiri depan kempes dan memotong rekan setimnya Charles Leclerc di Tikungan 2, memungkinkan Max Verstappen dari Red Bull menyapu keduanya.
Ketika Vettel berjuang dengan getaran pada bannya dan semakin kehilangan waktu untuk Verstappen, Ferrari menerima panggilan untuk menukar pembalapnya pada Lap 11, meskipun jarak ke Verstappen sudah bertambah menjadi lebih dari empat detik.
Penderitaan Ferrari semakin dalam pada ronde pertama pitstop ketika Vettel dan Leclerc melakukan pergantian ban kiri-belakang yang lambat, menyebabkan jarak ke Verstappen bertambah menjadi lebih dari 10 detik. Kemunduran dengan Leclerc menjatuhkannya ke dalam cengkeraman Vettel sekali lagi, dengan pasangan tersebut bertukar posisi kembali di Lap 37.
Verstappen adalah satu-satunya pembalap yang berkomitmen pada strategi dua-stop sejak awal, memasang set kedua ban Soft saat ia mendorong untuk mengejar Bottas. Pembalap Red Bull diadu dengan 22 lap tersisa, mengambil satu set ban Medium untuk memaksa Mercedes membawa Bottas masuk untuk kedua kalinya segera setelah itu, dan merenungkan pemberhentian kedua untuk Hamilton.
Keputusan dibuat untuk tim ketika Safety Car dikerahkan dengan 20 lap tersisa setelah Lance Stroll dan Lando Norris bertabrakan di Tikungan 2. Norris berusaha melewati pengemudi Racing Point dari dalam, hanya untuk pasangan tersebut melakukan kontak, mengirim Berjalanlah ke kerikil. Norris terpaksa parkir di pinggir lintasan dengan kerusakan mobil.
Mercedes bereaksi cepat dengan mengadu Hamilton dengan ban baru Soft, memastikan dia mempertahankan keunggulannya di depan Bottas, meskipun tanpa buffer 10 detik yang dia nikmati sebelum balapan dinetralkan, dan dengan Verstappen, Vettel dan Leclerc semuanya terselip. di belakangnya untuk memulai kembali.
Hamilton menyia-nyiakan sedikit waktu untuk mengembalikan keunggulannya saat balapan kembali menjadi hijau dengan 14 lap tersisa, unggul lebih dari empat detik dari Bottas dalam beberapa lap. Kedua pembalap Mercedes mampu menyingkirkan Verstappen dan Ferrari yang mengejar di belakang dengan mudah, meninggalkan ketiganya untuk merebut posisi podium terakhir.
Hamilton melewati garis untuk kemenangan ke-76 dalam karir F1-nya dan kembali memimpin klasemen kejuaraan pembalap F1, unggul tujuh poin dari Bottas setelah juga mengambil poin bonus untuk menetapkan lap tercepat dalam balapan.
Dengan finis satu-dua kelima berturut-turut, Mercedes memperpanjang keunggulannya dalam kejuaraan konstruktor dan melanjutkan start terbaik yang pernah ada oleh tim ke satu musim dalam sejarah F1.
Verstappen mampu menjaga jarak pembalap Ferrari melalui tahapan penutupan untuk meraih podium keduanya tahun ini, naik ke P3 dalam tabel poin dalam prosesnya saat Vettel dan Leclerc mengikuti masing-masing di urutan keempat dan kelima.
Pierre Gasly menyamai hasil terbaiknya dalam warna Red Bull dengan finis keenam, dengan Safety Car membantu mengurangi defisit dari Leclerc di urutan kelima yang berdiri pada 15 detik sebelum balapan dinetralkan.
Kevin Magnussen berhasil memimpin lini tengah Haas di P7 setelah memenangkan pertarungan jarak dekat dengan rekan setimnya Romain Grosjean di tahap penutupan. Pasangan ini pergi berdampingan keluar dari Tikungan 1 pada lap berturut-turut, memaksa kedua pembalap untuk mengambil tindakan mengelak. Magnussen akhirnya memenangkan pertarungan, sementara kecepatan Grosjean memudar melalui lap terakhir, memungkinkan Carlos Sainz dan Daniil Kvyat untuk mengoper ke posisi kedelapan dan kesembilan masing-masing di tahap penutupan. Grosjean mempertahankan satu poin di P10, mengalahkan Alexander Albon.
Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg menjalani balapan lain di luar 10 besar untuk Renault, finis ke-12 dan ke-13, sementara Kimi Raikkonen menderita balapan tanpa poin pertamanya tahun ini saat ia mengambil posisi ke-14 di depan Sergio Perez dari Racing Point. Antonio Giovinazzi finis ke-16 di depan pembalap Williams George Russell dan Robert Kubica yang keduanya tertinggal satu putaran.
Musim F1 2019 berlanjut dengan Grand Prix Monaco pada 24 Mei.
