IndyCar: Rossi Raih Kemenangan di Indianapolis Road Course

Setiap pembalap menyukai Indianapolis Motor Speedway, tetapi Rossi memiliki salah satu kemenangan terbesar di trek, ketika ia memenangkan Indy 500 2016 sebagai rookie IndyCar.

Pembalap Andretti Autosport itu mengumpulkan enam kemenangan lagi selama beberapa tahun ke depan, dan tampaknya sedang dalam perjalanan menuju kejuaraan. Dia mengalami hambatan pada 2019, yang mengakibatkan kekeringan tanpa kemenangan 49 balapan. Itu akhirnya berakhir hari ini di tempat di mana dia memenangkan balapan pertamanya.

“Lega, menurut saya adalah kata utama,” kata Rossi usai memimpin 44 lap. “Kami memiliki beberapa kemenangan balapan yang pasti kami buang, dan kami memiliki beberapa akhir pekan di mana kami tidak memiliki kecepatan.

"Kami tahu segala sesuatunya sedang tren ke arah yang benar. Satu-satunya konstanta adalah kekuatan mental seluruh tim. Ini adalah kemenangan tim yang besar dan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada organisasi.”

"Satu-satunya hal yang konstan adalah kekuatan mental seluruh tim," kata Rossi. "Sama menantangnya bagi saya, itu juga sulit bagi mereka. Mereka masuk setiap hari dan bekerja keras, dan ketika mereka tidak mendapatkan hasil, itu juga sulit bagi mereka. Sebagai satu unit, itu salah satu kekuatan kami, mampu terus mendorong ke depan."

"Sudah menjadi sifat manusia untuk mulai mempertanyakan hal-hal ketika hal itu terus-menerus tidak sesuai dengan keinginan Anda. Anda hanya harus ingat bahwa Anda pernah melakukannya sebelumnya, Anda dapat melakukannya lagi, semacamnya.

"Sangat menyenangkan untuk membangun kembali itu, dan olahraga ini sangat banyak tentang Anda sebaik balapan terakhir Anda, tidak peduli siapa Anda. Anda harus pergi ke sana setiap akhir pekan dan membuktikan kembali diri Anda."

Perjalanan Rossi ke posisi teratas dibuat untuk selebrasi yang canggung. Dua bulan lalu, Rossi dan tim sepakat untuk berpisah, dan pemain berusia 30 tahun itu akan bergabung dengan organisasi Arrow McLaren SP pada tahun 2023.

Sementara musim depan adalah sesuatu yang terus dia nantikan, Rossi selalu bersikeras bahwa dia dan tim akan berusaha sekuat tenaga untuk kembali ke jalur kemenangan.

Itu akhirnya terjadi, tetapi itu dengan mengorbankan rekan setimnya Colton Herta. Dengan balapan di tangan, Honda No. 26 Herta mengalami masalah transmisi saat memimpin balapan di Lap 42. Dia memimpin 17 lap hari ini, tetapi setelah masalah itu selesai. Itu adalah ujian lagi bagi pembalap muda yang menang di sirkuit ini pada bulan Mei.

Ini tentu menjadi hari yang pahit bagi tim Andretti. Kabar baiknya adalah bahwa setelah tanpa kemenangan di jalur jalan raya IMS melalui 11 balapan pertama, organisasi tersebut menyapu bersih kedua balapan di sini musim ini.

Christian Lundgaard juga memiliki beberapa kenangan indah dari trek ini. Pemula melakukan debut serinya di sini tahun lalu, dan dengan cepat menarik perhatian dengan penampilannya. Hari ini ia melanjutkan lintasan ke atas untuk Rahal Letterman Lanigan Racing, mencetak finis ke-2 terbaik dalam kariernya.

"Pada akhir tugas ketiga, saya mengejar Alex," kata Lundgaard. “Saya benar-benar berharap karena setiap pit stop kami selalu mengejar. Kami kehilangan sedikit di awal tugas.

"Mobil Andretti memiliki tenaga yang jauh lebih baik daripada yang kami lakukan hari ini. Itulah yang membunuh ban belakang kami, dan kami kesulitan. dalam jangka panjang. Hasilnya berbicara sendiri. Datang di akhir pekan ini, kami tahu kami memiliki mobil yang kuat. Saya pikir tim pantas mendapatkan semua ini."

Will Power telah menjadi pembalap dominan di sirkuit ini, dan menambahkan podium lagi untuk resumenya hari ini. Dengan melakukan itu, pembalap Tim Penske itu memimpin klasemen dengan selisih sembilan poin dengan hanya empat balapan tersisa.

"Pemulihan yang hebat, Bung," seru Power. “Anda tidak pernah bisa mengharapkan hari yang normal di IndyCar. Semua orang sangat agresif, dan sangat sulit untuk menang di seri ini. Ini adalah seri terberat di dunia.

"Kerja bagus oleh orang-orang Verizon 5G. Sungguh menakjubkan kami bisa kembali ke sana dan memulihkan diri hingga ke posisi ketiga. Tujuan dari awal adalah untuk memainkan permainan panjang, dan kami melakukan itu. Anda hanya perlu melakukan apa yang Anda tahu, dan saya tahu permainan ini dengan sangat baik.”

Meskipun mereka tidak pulang dengan kemenangan, itu masih merupakan akhir pekan yang hebat bagi Penske. Ketiga mobil finis di posisi lima besar dengan Scott McLaughlin dan Josef Newgarden mengikuti rekan setim mereka melintasi garis finis di halaman batu bata.

Mantan pemenang lomba jalan raya IMS, Rinus VeeKay memberikan finis enam besar lainnya untuk Ed Carpenter Racing. Graham Rahal selesai 7, meningkatkan sepuluh posisi dari mana ia mulai. Itu adalah sesuatu yang telah menjadi kebiasaannya, meningkatkan 85 posisi selama 11 balapan terakhir di sini.

Scott Dixon mengalami sesi kualifikasi yang membuat frustrasi, seperti yang dia lakukan pada bulan Mei. Dia start ke-21 dalam balapan itu dan ke-20 hari ini. Dengan gaya khas Dixon, ia finis di sepuluh besar di kedua acara tersebut.

Pengasuh pole Felix Rosenqvist tidak mendapatkan hari yang dia dan tim harapkan, dan finis di urutan ke-9. Juara seri yang berkuasa Alex Palou melengkapi sepuluh besar.

Marcus Ericsson mungkin kehilangan pimpinan kejuaraan, tetapi dia memiliki sore yang solid setelah harus start terakhir di grid. Pemenang Indy 500 tahun 2022 itu melaju dengan balapan yang bersih dan mengukir jalannya melewati lapangan untuk finis di urutan ke-11.

"Kami kuat di luar sana dan memiliki strategi yang baik untuk bertahan lama pada tugas pertama itu," kata Ericsson. “Sayangnya, kuning itu datang dan waktunya sangat buruk bagi kami. Jadi keuntungan yang kami miliki untuk paruh kedua balapan semacam menjauh dari kami.

"Kami pikir mungkin tujuh besar atau delapan besar akan mungkin terjadi jika itu terjadi. akan tetap hijau, tapi itu balapan. Tetap saja, naik dari peringkat 25 adalah sesuatu yang menggembirakan. Kami masih sangat bersaing untuk kejuaraan."

Pato O'Ward pergi ke arah yang berlawanan, setelah berputar di lap pembuka dari posisi awal tempat ke-3. Pembalap Meksiko itu tetap berada di tengah perburuan gelar, meski hari itu mengecewakan.

"Apa yang tampak seperti akan menjadi hari yang baik, ternyata sangat sulit untuk kedua mobil," kata Pato. "Saya tertabrak di awal yang merusak mobil dan saya harus merawatnya sampai akhir. Kami pada dasarnya pergi ke posisi terakhir dan harus mengubah strategi."

Romain Grosjean dan Conor Daly masing-masing mengalami sore yang membuat frustrasi, dengan lebih banyak masalah di pit road. Keduanya finis di peringkat 16 dan 17 hari ini. Simon Pagenaud memiliki rekam jejak yang solid di lapangan, tetapi pemenang dua kali di sini kehabisan bahan bakar pada Lap 36 dan tidak dapat melanjutkan, finis di urutan ke-25.

Dengan balapan ketiga di IMS di kaca spion, seri ini akan beristirahat sejenak sebelum acara berikutnya di kalender. Itu akan terjadi di jalan-jalan Nashville, Tennessee. Liputan Grand Prix Big Machine Music City hari Minggu dimulai pukul 15:00 ET di NBC.