KTM mundur dari Moto2, Husqvarna kembali ke Moto3
KTM akan fokus pada kelas grand prix MotoGP pada tahun 2020, meninggalkan Moto2 sambil mengembalikan nama Husqvarna ke Moto3.
Pabrikan Austria telah mengumumkan akan membatalkan upaya Moto2 yang bermasalah, yang telah mengalami 2019 yang rumit dengan pengaturan setelah kelas beralih ke mesin Triumph.
KTM sebelumnya menjalankan beberapa sepeda Moto3 sebagai Husqvarna pada 2014 dan 2015, naik podium bersama Danny Kent, dengan KTM mengonfirmasi niatnya untuk memproduksi sepeda Husqvarna baru untuk tahun 2020.
Belum jelas apakah beberapa tim akan terus memasukkan motor Moto3 bermerek KTM bersama dengan model baru Husqvarna musim depan.
Sebagai bagian dari perombakan strukturnya, upaya KTM Moto2 akan berakhir pada akhir 2019 dengan merek Austria tersebut ingin "menjaga hubungan dekat dengan tim Aki Ajo sebagai batu loncatan penting untuk Red Bull KTM di MotoGP".
Ajo saat ini menjalankan skuad pabrik KTM Moto2 dan memenangkan gelar dunia Moto2 berturut-turut bersama Johann Zarco dengan sasis Kalex pada 2015 dan 2016.
Perombakan telah memungkinkan KTM untuk memfokuskan upayanya di MotoGP, dengan pabrikan Austria menandatangani kontrak lima tahun baru untuk tetap di kelas utama.
“Kami membuat keputusan proaktif di sini di grand prix rumah kami untuk memperbarui masa tinggal kami di MotoGP dan berkomitmen untuk kompetisi lima tahun lagi,” jelas CEO KTM AG Stefan Pierer.
“Ini adalah bagian dari pandangan strategis yang lebih luas dan kami sekarang memiliki tujuh tahun untuk naik ke puncak kelas MotoGP; periode waktu yang sama yang kami butuhkan untuk menaklukkan Reli Dakar.
“Kami tahu bahwa kami sedang dalam perjalanan dan telah membuat langkah-langkah yang baik dalam waktu kurang dari tiga tahun.
“Sebagai bagian dari pandangan ini kami ingin meningkatkan Moto3: itu adalah fondasi dan dasar balap jalanan bagi kami. Di sinilah kami memulai dan di mana kami adalah salah satu merek terkemuka.
“Kami melihat peluang yang sangat bagus di sini dengan membawa kembali Husqvarna dengan kekuatan; akan ada sepeda baru dan arahan khusus dengan proyek ini. Semua gerakan ini berarti kami akan mengumpulkan sumber daya dan energi kami dan sebagai konsekuensinya kami akan keluar dari Moto2. ”
