Brivio Menilai Gelar MotoGP Independen Martin "Bisa Terjadi Lagi"

Team Principal Trackhouse Davide Brivio yakin bahwa terulangnya kemenangan gelar MotoGP Independen Jorge Martin akan 'semakin mungkin' terjadi di masa mendatang.

Martin menjadi pembalap pertama sejak Valentino Rossi di era 500cc yang memenangkan gelar kelas utama di luar tim pabrikan resmi.

Seperti Rossi pada tahun 2001, Martin memiliki akses ke mesin spesifikasi pabrik lengkap di Pramac, yang ia gunakan untuk mengalahkan pembalap resmi Ducati dan juara bertahan Francesco Bagnaia dengan selisih sepuluh poin.

Bagi Brivio, yang sebelumnya memenangkan gelar MotoGP sebagai Team Principal pabrikan di Yamaha dan Suzuki, tingkat mesin yang sekarang dipasok ke tim independen adalah faktor kunci dalam kebangkitan mereka dari pengisi grid menjadi pemenang kejuaraan.

Berbicara kepada media setelah peluncuran tim Trackhouse, Crash.net bertanya kepada Brivio tentang pentingnya kemenangan gelar Martin dan kemungkinan juara MotoGP Independen lainnya.

“Saya pikir di masa depan hal itu semakin memungkinkan karena MotoGP dari sudut pandang ini sedang berubah,” Brivio memulai.

“Jika melihat ke belakang beberapa tahun lalu, selalu saja tim pabrikan yang memiliki perlengkapan terbaik dan pembalap terbaik.

"Namun kini semuanya menjadi jauh lebih seimbang. Pertama-tama, selama dua atau tiga tahun terakhir sebagian besar tim Independen memiliki motor pabrikan, sama seperti tim pabrikan mereka.

“Kami di Aprilia memiliki motor yang sama dengan tim pabrikan. Ducati telah melakukan ini selama beberapa tahun. Dan sekarang juga Yamaha dan Honda. Saya pikir semua orang mengikuti filosofi ini.

"Pertama-tama, peralatannya sama dan ini tidak terjadi beberapa tahun lalu. Itulah sebabnya tim Independen kini punya lebih banyak peluang."

Hanya tiga dari 22 pembalap di grid tahun ini yang tidak akan menggunakan motor spesifikasi pabrik terbaru.

Tetapi bahkan para pebalap tersebut - Franco Morbidelli, Alex Marquez dan Fermin Aldeguer - dipersenjatai Ducati GP24 yang mendominasi tahun lalu.

Marc Marquez, yang menunggangi Desmosedici berusia satu tahun di Gresini, menjadikan dua pebalap Independen di posisi tiga teratas kejuaraan dunia tahun lalu.

Sepuluh besar gelar akhir juga didominasi oleh tim Independen, dengan enam pembalap satelit (Martin, M. Marquez, Acosta, A. Marquez, Morbidelli, di Giannantonio) dan hanya empat pembalap pabrikan (Bagnaia, Bastianini, Binder, Vinales).

Brivio melanjutkan: “Dan kemudian ini masalah menemukan pembalap yang tepat, dan mungkin mendapatkan pembalap muda berbakat sebelum ia pergi ke tim pabrikan!

"Ini juga tantangan kami, bukan? Katakanlah Raul [Fernandez] dan Ai [Ogura] adalah pembalap yang sangat berbakat. Kami akan mencoba menggunakan mereka dalam dua tahun ke depan, dengan peralatan terbaik yang kami miliki, dan mungkin kami bisa mendapatkan hasilnya.

"Tentu saja, tim pabrikan dalam kasus kami memiliki Jorge Martin dan Marco Bezzecchi. Dua pembalap tangguh. Namun, kami bisa bersaing dengan mereka.

“Jadi secara umum, saya pikir [juara Independen lainnya] adalah sesuatu yang bisa terjadi di masa depan.

“Maksud saya, jika kita melihat tim lain, Anda melihat Honda, di mana Zarco pada akhir musim lalu lebih baik daripada pembalap pabrikan.

"Jadi apa yang terjadi dengan Martin dan Pramac adalah sesuatu yang luar biasa. Namun saya merasa itu bisa terjadi lagi.

"Ini membuka jalan baru. Kami semua memiliki peralatan yang sama, sekarang tinggal bagaimana mendapatkan pembalap berbakat, mengelola mereka dengan baik, dan memiliki tim yang efisien.

“Saya melihat hal itu bisa terjadi lagi. Dan mungkin itulah tantangan kita; untuk mewujudkannya.”

Dengan Martin dan Marquez yang pindah ke tim pabrikan, Enea Bastianini - keempat untuk Ducati Lenovo - adalah pembalap dengan peringkat tertinggi musim lalu yang bersaing untuk tim Independen pada tahun 2025 (Tech3 KTM).