Artikel Feature MotoGP
Fitur MotoGP yang mendalam dan artikel eksklusif MotoGP dari halaman Crash.
Gagal merengkuh titel pembalap atau konstruktor meski memenangi tujuh balapan sepanjang tahun, Lin Jarvis merefleksikan MotoGP 2020 sebagai peluang emas yang hilang karena inkonsistensi.
Joan Mir berbicara tentang tekanan untuk memulai musim 2021 sebagai juara bertahan MotoGP, kemungkinan kalender lain yang terganggu, apakah pembekuan mesin akan menguntungkan Suzuki, tantangan yang diajukan oleh rekan setim Alex Rins dan banyak lagi ...
Kejuaraan Dunia MotoGP 2021 semakin dekat, tetapi pembalap mana yang menuju musim baru mengetahui mereka memiliki sesuatu yang lebih untuk dibuktikan ...
Johann Zarco: 'Itu mungkin ... Ketika Jorge mulai memiliki perasaan yang baik [dengan motor Ducati MotoGP] dia memulai dengan baik dan kemudian mundur, dan saya memiliki hal yang hampir sama'.
Cal Crutchlow tidak menyesal telah mengutarakan pikirannya sepanjang karir MotoGP-nya: 'Saya berbeda dengan robot yang semuanya memberikan citra perusahaan dan jawaban perusahaan. Ini bekerja dengan baik untuk saya dan sponsor saya.
Qatar akan kembali ke kalender MotoGP musim ini, sebagai tuan rumah dari dua balapan pembuka. Berikut adalah debut Losail tahun 2004, yang melihat Valentino Rossi dan Max Biaggi dikirim ke belakang grid setelah beberapa kontroversi pembersihan grid….
Jika MotoGP kembali menghadapi kalender acara yang padat tanpa kehadiran penggemar di trek, apakah latihan Jumat benar-benar diperlukan di setiap acara?
'Ketika Anda bertarung melawan salah satu pembalap terhebat di dunia, Anda cenderung meningkat lebih cepat' - Pol Espargaro tentang menjadi rekan satu tim dari juara MotoGP enam kali Marc Marquez.
Aleix Espargaro merasa 'sangat marah' karena tidak dapat membuktikan bahwa Aprilia 2020 yang direvisi 'dekat dengan motor MotoGP teratas', '2021 penting bagi kami'.
Francesco Bagnaia mengambil podium MotoGP pertamanya pada tahun 2020 tetapi melihat setidaknya dua mimbar lebih lanjut dan potensi kemenangan hilang. Mungkinkah gaya tepi bannya menjadi masa depan Ducati?
Aprilia tidak akan mendasarkan keputusannya pada apakah Bradley Smith atau Lorenzo Savadori mendapatkan kursi balapan MotoGP 2021 berdasarkan hasil murni, untuk menghindari gangguan pengujian pramusim.
Valentino Rossi yakin Yamaha masih bisa menemukan cara untuk meningkatkan performa mesin untuk tahun 2021 meski mengalami pembekuan teknis MotoGP.
'Underdog MotoGP' Franco Morbidelli 'dapat menemukan bagian dari diri saya yang tidak saya ketahui; bagian yang serius 'dalam perjalanannya ke runner-up gelar 2020.
Juara dunia MotoGP Suzuki mengatakan 'waktu kita akan datang' untuk tim satelit, tapi yang mana? Gresini, Petronas, VR46 di antara opsi yang memungkinkan untuk tahun 2022…
Dia finis ketiga dalam klasemen keseluruhan tetapi kami menempatkan Alex Rins 'hanya' kedelapan dalam 10 Pembalap MotoGP Terbaik Tahun 2020 kami ...
Dia baru saja melewatkan sepuluh besar secara keseluruhan dalam kampanye MotoGP 2020 rookie-nya, tetapi Brad Binder mencicit ke dalam hitungan mundur 10 Penunggang Terbaik Tahun Ini ...
Crash.net telah memberi peringkat 10 Pembalap Teratas untuk musim MotoGP 2020 (itu tidak mudah) ... pertama di urutan ke-10, kami memiliki Johann Zarco yang direvitalisasi
Update line-up pembalap MotoGP 2021 setelah konfirmasi kesepakatan Luca Marini dan Enea Bastianini dengan Avintia ...
Johann Zarco terjatuh lebih sering daripada pebalap lain untuk musim MotoGP kedua berturut-turut, Kasma Daniel memiliki catatan kecelakaan tertinggi di semua kelas grand prix pada tahun 2020.
MotoGP Portugis 2020 memberikan hasil tiga besar satelit pertama sejak 2004 ... tetapi apakah ini hanya puncak gunung es untuk tim-tim yang sebelumnya dikenal sebagai 'B'?
Anda tidak akan mendapatkan pemenang yang lebih gemilang daripada Miguel Oliveira setelah dominasinya di MotoGP Portugal, tetapi siapa lagi yang pantas mendapatkan pujian kami dan siapa yang mendapat malu hari Minggu kami?
Setelah berusaha keras untuk mendapatkan Yamaha Spek Pabrik untuk musim MotoGP 2020, Fabio Quartararo bergabung dengan Maverick Vinales dengan menyimpulkan: 'Sayangnya untuk tahun ini itu bukan pilihan yang tepat! "
Joan Mir dan Suzuki membuktikan Anda tidak perlu menang setiap akhir pekan untuk menjadi pemenang terbesar di MotoGP ... karena Franco Morbidelli menunjukkan bagaimana kemenangan Yamaha berarti kalah.
Maverick Vinales mengakui keputusan yang salah dibuat dalam memilih Yamaha Spek Pabrik terbaru; 'Saya menguji 2019 dan 2020, dan 2020 tidak lebih baik sampai ada banyak cengkeraman di trek ... Kami pasti membuat kesalahan dengan motor [2020] karena motor tahun lalu lebih kompetitif di semua trek, tidak hanya sedikit. '