Artikel Feature MotoGP
Fitur MotoGP yang mendalam dan artikel eksklusif MotoGP dari halaman Crash.

Tech3 Yamaha di MotoGP: 2001-2017
Pembalap dan hasil untuk Yamaha Tech 3 di kelas 500cc / MotoGP.

Wawancara MotoGP - Razlan Razali (Sepang): EKSKLUSIF
'Ini situasi yang tidak nyata - Hafizh pergi ke MotoGP, Fahmi di Moto2 dan Malaysia di setiap kategori grand prix' - CEO Sepang Dato 'Razlan Razali.

Apa yang bisa dipelajari pembalap MotoGP dari pelatih, TV?
Bagaimana pelatih pembalap dan liputan TV dapat membantu pembalap MotoGP melaju lebih cepat

Aturan aero MotoGP diperketat di 2019?
Spesifikasi yang lebih tepat diharapkan untuk aturan aerodinamika MotoGP pada 2019.

Tes Sepang: Tes MotoGP Suzuki Michael Dunlop - galeri foto
Michael Dunlop turun ke trek Sepang dengan Suzuki GSX-RR untuk debut tes MotoGP sebagai hadiah atas kemenangan TT Senior 2017 di Isle of Man TT.

MotoGP: 'Mengambil risiko' tak terpisahkan dari perkembangan KTM
Bagaimana KTM mempercepat mesin 'big-bang' barunya ke pengendara Pol Espargaro dan Bradley Smith? Direktur Motorsport Pit Beirer mengungkapkan semuanya.

Evolusi kecepatan tertinggi MotoGP
Kecepatan tertinggi MotoGP akan mencapai 360km / jam pada tahun 2020?

MotoGP: 'Jika dia bertahan, dia akan berjuang untuk gelar'
Jose Manuel Cazeaux [ke kiri langsung Viñales di foto di bawah] percaya Catalan akan ditempatkan dengan sempurna untuk tawaran gelar seandainya dia tetap bersama Suzuki di '17; membicarakan potensi Alex Rins.

MotoGP: 'Pembalap top - dan pria yang sepenuhnya normal'
Bos tim Tech 3 Hervé Poncharal telah menjelaskan beberapa mantan pebalap Andrea Dovizioso, yang bekerja dengannya pada 2012.

MotoGP: 'Itu adalah sesuatu yang tidak bisa Anda latih - itu naluri'
Juara dunia Moto3 Joan Mir berbicara dengan Crash.net melalui tahun 2017 yang sangat sukses.
Pagination
- Previous page Prev Page