Aleix Espargaro Kecewa Keluhan Gravel Trap Tidak Digubris

Aleix Espargaro mengatakan diskusi tentang penggantian gravel trap telah berlangsung selama empat tahun, namun tidak digubris oleh pejabat MotoGP.
Aleix Espargaro, Portuguese MotoGP test, 11 March
Aleix Espargaro, Portuguese MotoGP test, 11 March

Isu kembali mengemuka setelah Fabio Di Giannantonio tidak bisa mengikuti tes MotoGP Portimao hari kedua setelah kecelakaan yang membuat dirinya mengalami gegar otak.

Di Giannantonio jatuh saat terlibat dalam simulasi Sprint Race, namun, kecelakaan yang tidak berbahaya itu ternyata tidak ada apa-apanya, karena pembalap Italia itu terlempar di kerikil setelah menabrak batu besar.

Berbicara tentang masalah ini, Aleix Espargaro berkata: "Saya tidak ingin membicarakannya lagi, kami telah membicarakannya selama empat tahun dan tidak ada yang mendengarkan kami. Kami telah mengatakannya berkali-kali.

"Kemarin Maverick dan Diggia bermasalah dengan kerikil. Kami telah mengatakan ini berkali-kali. Di Jerez, kami juga mengatakannya 1000 kali sebelum mereka mengubah apapun."

“Apa yang dilakukan para pebalap MotoGP ketika mereka tidak didengarkan oleh mereka yang bertanggung jawab? Apa yang harus saya lakukan? Saya tidak bisa berbuat apa-apa.

"Kami dapat mengungkapkan perasaan kami, tidak lebih. Akan salah jika kami tidak mengatakan apa-apa. Namun, kami telah mengatakannya berkali-kali di Komisi Keamanan dan juga kepada media. Tetapi tidak ada reaksi terhadap beberapa hal."

Masalah ini juga diangkat pada episode Crash.net MotoGP Podcast minggu ini, seperti yang dikatakan Keith Huewen bahwa Portimao memiliki batu seukuran batu bata dari tempat pembuatannya.

"Batu-batu itu berukuran setengah batu bata, padahal seharusnya berukuran 8-20mm," tambah Huewen. "Ada sisi kerikil bergradasi yang seharusnya berada di area run-off. Portimao memiliki batu bata bekas pembangunan di gravel!

"Mereka sangat sakit - lebih buruk lagi jika ada yang terpental ke Anda. Tampaknya mereka mengubahnya, tapi itu pekerjaan besar. Ribuan meter persegi. Mereka harus melakukannya sebelum kita pergi balapan."

Editor MotoGP Crash.net, Peter McLaren, juga menambahkan: "Helm Di Giannantonio terlihat seperti ditembak dengan senapan. Dia sangat marah dengan ukuran kerikil. Aleix juga sangat marah."

Dengan MotoGP mengambil beberapa langkah untuk meningkatkan keselamatan dalam beberapa musim terakhir, mengubah ukuran kerikil harus menjadi agenda berikutnya karena itu terbukti berbahaya bagi para pembalap.

Read More