Marquez Menumbuhkan Kepercayaan Dirinya di Le Mans
Setelah melewatkan tiga acara karena patah ibu jari dari Portimao, yang membuatnya tidak menggunakan sepeda motor apa pun selama tujuh minggu, Marc Marquez segera menempatkan RCV dengan sasis Kalex barunya di posisi kedua di grid (satu-satunya Honda di 13 besar).
Juara dunia delapan kali itu kemudian bertarung untuk podium di kedua balapan, tempat kelima pada hari Sabtu diikuti oleh keunggulan awal Grand Prix hari Minggu. Marquez masih mempertahankan tempat kedua, di belakang Marco Bezzecchi, saat lap kedua terakhir dimulai, tetapi dia kehilangan bagian depan motor dan terjatuh.
“Saya mengendarai dengan cara yang sangat baik. Sudah lama sekali saya tidak merasakan hal seperti ini,” kata Marquez. “Tidak dengan motornya, saya sendiri, saya berkendara dengan baik.
“Saya pergi ke tikungan dengan beberapa slide, saya terlambat mengerem, saya bisa bertarung melawan pembalap lain. Dan saya senang dengan itu. Tentu saja saya tidak senang dengan hasilnya, tapi mungkin satu-satunya masalah adalah podium sudah dekat, dan mungkin saya belum siap untuk memperebutkan podium.
"Tapi bagaimanapun, saya lebih suka kalah dalam balapan seperti ini dan tidak finis di posisi kesepuluh.”
Pembalap 30 tahun itu menambahkan: “Ini adalah akhir pekan yang sangat bagus untuk menumbuhkan kepercayaan diri saya. Karena ketika Anda berada di saat yang sulit, sulit untuk percaya pada diri sendiri.
“Itu [hal] terbaik untuk balapan lagi sebelum libur tiga minggu ini, untuk mengatakan saya di sana, kecepatannya ada di sana, saya merasa cepat, saya bisa menyalip, dan saya bisa bertarung.
“Kemudian lebih sulit untuk bertarung dengan motor ini, tapi kami akan meningkatkan [motor] untuk masa depan.”
Kebugaran fisik Marquez juga dipastikan membaik menjelang putaran Mugello bulan depan.
“Ketika saya bangun [pada hari Minggu], saya merasa seperti hari ketiga di Malaysia [ujian]! Karena sudah satu setengah bulan [tanpa] mengendarai sepeda dan saya tidak berlatih dengan baik. Jadi saya lelah.
“Bagian pertama balapan, Miller berada di depan dan bagi saya sempurna, karena kecepatannya tidak terlalu cepat. Tapi kemudian ketika saya memiliki momen dengan Bezzecchi [melebar], lalu saya kembali, saya menggunakan banyak energi, karena motornya banyak berguncang. Tapi itu satu-satunya cara mengendarai Honda.
“Dan kemudian dalam 6, 7 lap terakhir saya mulai mengalami masalah dengan arm-pump, saya lelah. Tapi bukan karena saya punya masalah dengan arm-pump, itu karena semua tubuh tidak mengikuti kecepatan. Tapi meski seperti ini aku bisa bertahan dengan baik.
“Sayangnya saya sedikit melebar di Tikungan 7 ketika Jorge menyalip saya [dan jatuh], dan alasan utamanya adalah podium ada di sana, dan Zarco ada di sana.
“Ketika Anda berpikir 'dia akan menyalip saya di lintasan lurus' Anda mencoba menyerang lebih banyak di tikungan, dan di dua lap terakhir dengan ban bekas, saya kehilangan ban depan. Baiklah. Pengalaman, dan yang paling positif bagi saya adalah saya melakukan [hampir] semua balapan.”
Dengan rekan setimnya Joan Mir dan Alex Rins dari LCR juga tersingkir, dengan Takaaki Nakagami di urutan kesembilan menjadi satu-satunya pembalap Honda yang mencapai finis.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
