Klaim Berani Fernandez: Saya Memiliki Level Pabrikan Aprilia
Aleix Espargaro dan Maverick Vinales membantu mengamankan Aprilia 1-2 di latihan kedua, di mana kedua pembalap mencetak rekor baru di waktu berbeda.
Namun Fernandez tidak berada dalam kondisi yang sama karena dia hanya mampu menempati posisi ke-14, menjadi satu-satunya pebalap Aprilia yang akan melewati Q1 pada hari Sabtu.
Namun pembalap muda Spanyol, yang selalu finis sepuluh besar di tiga Grand Prix terakhir, merasa ia memiliki apa yang diperlukan untuk menyamai kecepatan Espargaro dan Vinales.
“Tidak terlalu bagus,” kata Fernandez saat merangkum hari pertama di Mandalika. “Sejak Barcelona saya tidak merasa seperti ini lagi saat mengendarai motor. Hari ini, saya tidak bisa berkendara seperti yang saya inginkan.
“Itulah alasan saya tidak bisa melaju cepat. Kami sudah mencobanya tapi masalahnya adalah, akhir pekan ini, kami menggunakan kompon ban yang berbeda dan ban depan kami sangat keras.
“Cukup sulit untuk bekerja karena terkadang kami perlu memahami ban balap dan apa yang harus kami lakukan untuk arah yang ingin kami tuju.
“Kadang-kadang ini cukup sulit dan oleh karena itu ini adalah hari yang berat. Saya merasa sangat baik tetapi ketika kami memakai ban Soft, rasanya seperti sebuah bencana.
“Saya tidak bisa cepat dan pada dasarnya motor kami punya potensi karena saya melihatnya. Dalam balapan terakhir kami melihat bahwa saya memiliki level pembalap pabrikan. Aku ingin pergi ke sana.
“Tidak masalah kami berada di Q1 atau tidak, targetnya adalah menuju ke sana. Targetnya dekat dengan pabrikan Aprilia.”
Masalah sepanjang akhir pekan MotoGP Indonesia pertama tahun lalu adalah lebar lintasan bersih yang tersedia.
Beberapa pebalap hampir mengalami kecelakaan - Francesco Bagnaia dan Jorge Martin termasuk di dalamnya - sementara yang lain melangkah lebih jauh dengan terjatuh dari mesin mereka hanya karena melebar dari racing line.
Fernandez mengatakan grip di Mandalika bagus, namun panjang lintasan yang bersih hanya 2 meter/2 setengah meter.
Pembalap RNF itu menambahkan: “Masalahnya adalah treknya, bagi saya, bagus dalam hal grip dan merupakan kejutan yang menyenangkan, tapi masalahnya adalah treknya terlalu kotor.
“Anda memiliki lintasan yang bagus sepanjang 2 meter atau 2 setengah meter dan pada dasarnya jika Anda lebar maka Anda tidak bisa memasuki tikungan.
“Terlalu mudah untuk membuat kesalahan. Bagi saya, masalahnya bukan pada grip di trek, tapi karena terlalu kotor. Jika Anda melebar, Anda terjatuh.”
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
