Marquez: Saya Tidak Tahu itu Bagian dari Motor Martin
Marquez, yang menguntit Martin sebagai derek, terkena serpihan di bahunya saat berbelok keluar jalur dan masuk ke pit-lane. Diketahui itu adalah patahan aero dari Desmosedici milik Martin.
Tampaknya aero roda depan rusak ketika Martin menyenggolpenanda setelah memotong kerbing. Setelah terkena serpihan tersebut, Marquez langsung menggosok lengan kanan dan bahunya.
“Sebelum serangan waktu, kami masuk ke dalam kotak, dan sesuatu - saya tidak menyadari pada saat itu bahwa itu adalah bagian dari sepedanya, saya pikir itu adalah sesuatu di trek, bahkan mungkin [penanda jalur pit] - mengenai bahuku,” jelas Marquez.
“Saat itu terasa sakit, dan selama dua menit berikutnya terasa sakit, tapi kemudian tidak ada batasan untuk serangan waktu.”
Sementara Martin menyelesaikan latihan ganda, meski sempat terjatuh, Marquez menjadi 'korban' dari catatan waktu yang sangat ketat.
Meski hanya tertinggal 0,369 detik dari Martin, pebalap Repsol Honda itu gagal masuk sepuluh besar dengan selisih satu tempat dan 'mimpi buruk' 0,065 detik - mengirimnya ke Kualifikasi 1 hari Sabtu.
Tampak frustrasi saat ia berbicara kepada tim segera setelah sesi tersebut, Marquez mengonfirmasi bahwa bahasa tubuhnya menunjukkan kurangnya akselerasi.
“Saat saya pasang ban baru, torsinya kurang,” ujarnya. “Dan itulah mengapa saya sedikit, tidak marah, hanya kecewa, sedikit frustrasi, karena Anda merasa tidak menggunakan ban baru.
“Dan di beberapa titik, motornya lemah. Dan untuk besok, kami akan memperbaikinya, tapi saya lebih kecewa karena saya melihat hanya 60 milidetik menuju Q2 dan Q1 adalah mimpi buruk! [Q1 adalah] sesi terburuk di dunia.”
Tapi meski Marquez setidaknya nyaris lolos ke Q2 dalam serangan waktu, dia memperingatkan bahwa dia “jauh” dalam hal kecepatan balapan.
“Saya tidak tahu apakah ini akan menjadi balapan sprint yang sangat ketat, tapi kami akan jauh dari pembalap teratas,” kata Marquez. “Dalam satu putaran Vinales menyalip saya, dan dalam satu lap saya mungkin kehilangan 1 detik. Jadi kami tidak punya kecepatan. Mungkin ketat di bagian atas, mungkin. Tapi kita akan jauh.”
Juara dunia delapan kali, yang menarik Fabio di Giannantonio, pebalap yang ia gantikan di Gresini Ducati musim depan, di akhir sesi, menambahkan bahwa “antara 10 dan 15, itulah posisi kami saat ini.”
Rekan setimnya Joan Mir berada di urutan ke-16 dan Takaaki Nakagami dari LCR Honda ke-20. Seperti Marquez, keduanya juga mengaku terhambat oleh perangkat elektronik saat mereka mencari keseimbangan antara putaran roda dan terlalu banyak kontrol traksi.
Joined Crash.net in 2021 as a journalist for Indonesian Edition, Derry is a very skillful and enthusiastic content writer.
