Puig Menjawab Rumor Pengejaran Honda Terhadap Dall'Igna

Selain mencari sosok pengganti Marc Marquez, Honda juga sibuk di belakang layar dalam upaya merekrut Gigi Dall'Igna yang pada akhirnya gagal.
Alberto Puig, Austrian MotoGP 17 August
Alberto Puig, Austrian MotoGP 17 August

Dalang yang bertanggung jawab atas Desmosedici yang dominan di Ducati akan tetap berada di pabrikan Italia itu tahun ini.

Alberto Puig, manajer tim Honda, untuk pertama kalinya ditanyai soal keinginan merek Jepang itu merekrut Dall'Igna.

Ditanya apakah benar Honda menginginkan Dall'Igna, Puig mengatakan kepada Marca : “Berbagai pilihan telah dijajaki, tapi tidak hanya yang ini.”

Dall'Igna sebelumnya menceritakan kisahnya kepada Gazzetta dello Sport : “Saya bekerja sangat keras untuk mencapai situasi di mana Ducati dianggap sebagai model, meninggalkan sekarang bukanlah hal yang logis.

“Kalau begitu, memang benar aku telah melakukan apa yang harus kulakukan di sini. Ini bisa saja merupakan tantangan yang dimenangkan dan diarsipkan.

“Dan Honda adalah tantangan yang sama menarik dan penting.”

Jadi, apakah Honda akan menyerahkan semua keputusan teknis utama di tangan staf mereka yang berbasis di Jepang?

“Itu belum diputuskan,” tegas Puig. “Opsi masih dipertimbangkan dan kami terbuka untuk opsi lain.

“Tidak hanya individu, tetapi juga konsultan teknis, terbuka untuk melihat di mana kita bisa mendapatkan ide-ide terbaik.”

Pengejaran Honda terhadap Dall'Igna pada dasarnya adalah upaya untuk membuktikan keseriusan mereka untuk kembali ke puncak MotoGP kepada Marc Marquez, pebalap mereka yang akhirnya pergi ke Gresini Ducati.

Terlepas dari kegagalannya merekrut Dall'igna, Honda tetap melakukan transformasi besar di departemen teknisnya, seperti keluarnya Shinichi Kokubu dari jabatan Direktur Teknis.

Mereka berharap mendapat keuntungan dari aturan konsesi baru musim ini, setelah mendatangkan Luca Marini untuk menggantikan Marquez bersama Joan Mir.

Puig ditanya apakah tahun 2023 yang sulit akan mempengaruhi perusahaan besar seperti Honda, dan dia berkata: “Jika Anda melihat sejarah, semua perusahaan memiliki periode [seperti ini]. Honda juga mengalami beberapa penurunan.

“Atau saat-saat ketika Anda tidak bisa melakukan apa pun jika Anda tidak memiliki mesin Honda. Tidak ada yang linier, menaik, eksponensial, dalam dunia persaingan.

“Saat Ducati memulai, mereka tidak melakukan apa pun. Mereka menghabiskan beberapa tahun tanpa melakukan apa pun. Dan mereka mendapat konsesi.

“Ini bukan tentang apakah kamu bisa menanggungnya atau tidak.

“Tidak baik jika tidak mencapai hasil, namun yang lebih buruk adalah tidak memperbaikinya. Dan kami sedang berusaha memperbaikinya.

“Itu belum tercapai, benar, tapi yang lebih buruk adalah tidak melakukan apa pun dan kami melakukan banyak hal, mencoba merestrukturisasi, mencari sesuatu.

“Kami tidak tertidur. Sampai saat ini, apakah sudah tercapai? Belum."

Read More