Apakah Aprilia Memiliki Paket Terbaik di MotoGP Saat ini?
Ducati dalam bahaya kehilangan status sebagai motor paling kompetitif di MotoGP dari sesama pabrikan Italia, Aprilia.
Dari enam balapan sejauh ini, Aprilia dan Ducati berimbang dengan kedua pabrikan masing-masing memiliki tiga kemenangan.
Tapi Ducati memiliki delapan pembalap di grid, sementara Aprilia hanya memiliki separuhnya.
Momentum saat ini berada di sisi Aprilia, yang memenangi tiga dari empat balapan terakhir bersama Maverick Vinales.
Berbicara dengan TNT Sports setelah Vinales meraih kemenangan ganda di COTA akhir pekan ini, termasuk saat ia pulih dari P11 di Grand Prix, CEO Aprilia Racing Massimo Rivola mengatakan:
“Sejujurnya, jika kita melihat angka-angkanya, di Qatar motor tercepat adalah #41 [Aleix Espargaro]. Jika kita melihat angka-angkanya, di Portimao motor tercepat adalah #12 [Maverick Vinales]. Di sini, motor tercepat adalah #12 lagi."
Sulit mengimbangi Espargaro pada tes pra-musim dan putaran pembuka di Qatar, Vinales tiba-tiba menemukan keseimbangan yang dia cari di Portimao.
“Memang benar, mungkin motor kita adalah motor balap yang layak. Ini bukanlah motor produksi yang selalu berfungsi [di setiap trek]. Kita semua sangat menekan batasnya. Menemukan spot yang tepat tidaklah mudah,” kata Rivola.
“Kami berada di jalur yang benar, terutama dengan Maverick yang jelas berada di posisi yang tepat. Tugas kami adalah mempertahankannya di sana.”
Rekor kemenangan Vinales hanya dipatahkan oleh masalah girboks di GP Portimao ketika berada jalur yang aman untuk podium, dan Rivola mengaku:
“Jelas sekali, reabilitas menjadi masalah di Portimao. Namun ketika Anda meningkatkan performa begitu cepat dalam beberapa tahun terakhir, mungkin Anda memiliki lebih sedikit waktu untuk konsisten dengan reabilitas Anda,” aku Rivola.
“Itu adalah harga yang harus dibayar.”
Rivola juga mengungkapkan bahwa Aprilia tengah bekerja untuk meningkatkan sistem start mereka yang sudah sangat impresif.
“Kami akan melakukan langkah lain di akhir musim. Kami tahu apa yang sedang kami kerjakan, dan apa yang dapat memberikan manfaat bagi kami. Tapi itu butuh waktu. Ini bukan sesuatu yang plug-and-play,” katanya.
“Kami membutuhkan pekerjaan besar dari Lorenzo Savadori di tim penguji, dan pemasok kami, untuk melakukan pekerjaan dengan cepat.”
Vinales kini berada di urutan ketiga klasemen, 24 poin di belakang Jorge Martin dari Pramac Ducati dan 3 poin dari Enea Bastianini dari Ducati Lenovo.
Namun, Vinales mengungguli kedua pebalap Desmosedici teratas dengan 17 poin di akhir pekan COTA.
Espargaro, yang menempati posisi ketiga di Sprint Qatar dan dianggap sebagai favorit untuk Grand Prix sebelum mengalami masalah grip yang tidak terduga, kini tertinggal 17 poin di belakang Vinales di urutan ketujuh.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
