Raul Fernandez Sebut Debut Aprilia 2024 seperti Mencicipi Permen

Raul Fernandez menjelaskan kesempatan pertamanya mengendarai Aprilia RS-GP 2024 pada tes MotoGP Jerez seperti mencicipi permen

Fernandez, yang membalap untuk tim satelit Trackhouse Racing, adalah satu-satunya pembalap Aprilia yang memakai motor 2023.

Aprilia telah berjanji untuk memberinya upgrade ke motor terbaru musim ini, sesuatu yang bisa dilakukan mengingat minimnya modifikasi mesin pada spek 2024.

• Tes MotoGP Jerez: Laptime Akhir Hari Senin

Tapi dengan hanya satu update aero diperekankan, Fernandez tampaknya akan menunggu sampai Aprilia membawa fairing terakhirnya pada tahun 2024 sehingga ia dapat memakai paket aero yang sama seperti rekan setimnya Miguel Oliveira dan pebalap pabrikan Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.

Pembaruan fairing juga tampaknya akan menghadirkan fitur pendinginan untuk pembalap di putaran flyaway, mengingat motor 'memanggang' pembalapnya di tempat seperti Buriram atau Mandalika musim lalu.

“Mengendarai motor baru itu seperti mencicipi permen - Saya hanya melakukan dua run dengan motor 2024 dan itu bagus, saya mencatat 1m 37 yang saya senangi dan saya pikir ada lebih banyak potensi,” kata Fernandez.

“Tidak mudah untuk cepat beradaptasi dengan motor ini, terutama untuk memahami aerodinamika [baru].

“Itu lebih baik, tapi itu akan memakan waktu dan kami tidak ingin bingung karena saya masih harus menunggu beberapa putaran sebelum mendapatkan yang baru, jadi kami fokus penuh pada RS-GP 2023.”

Team Manager Wilco Zeelenberg mengungkap bahwa pengereman adalah area peningkatan utama yang dirasakan Fernandez, namun menekankan bahwa ia tidak mungkin melakukan peralihan sampai pertengahan musim.

“Raul cukup terkejut dengan RS-GP 2024 - dia bilang ada banyak potensi dan pengeremannya lebih baik dari motornya saat ini, jadi ini positif dan tentu saja, untuk melaju lebih cepat dengan motor ini, dia membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengendarainya, tapi tentu menarik untuk dilihat,” kata Zeelenberg.

“Dia lapar untuk tampil lebih baik namun dia baru akan memiliki motor itu sekitar pertengahan musim, jadi dia harus bersabar. Aprilia masih berkembang dan mereka menginginkan empat motor yang persis sama untuk akhir tahun yang menurut saya merupakan target yang bagus.”

Fernandez kemudian finis ke-12 pada timesheets tes dengan RS-GP23, terpaut 0,5 detik dari pemimpin Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) dengan lap terbaik 1m 36,905s.

“Saya senang dengan motor saya saat ini, yang sebagian besar kami kerjakan hari ini, terutama di sisi elektronik dan informasi yang kami kumpulkan hari ini pasti akan membantu kami di masa depan,” kata Fernandez.

“Run yang dilakukan Raul dengan motornya saat ini menunjukkan peningkatan pada trim kualifikasi dan ban baru, dengan penyetelan yang baik pada pengaturan elektronik, ”kata Zeelenberg.

Aleix Espargaro menjadi pebalap Aprilia tercepat, di posisi ketujuh (+0,339s).