Siapa Plan B Aprilia setelah kehilangan Maverick Vinales?

Kepindahan mengejutkan Maverick Vinales dari tim pabrikan Aprilia ke Tech3 KTM pada tahun 2025 menjadi topik dari edisi khusus podcast MotoGP Crash.net.

Meski baru meraih kemenangan pertamanya untuk Aprilia musim ini dan didapuk sebagai 'Kapten' baru sepeninggal Aleix Espargaro yang pensiun, Vinales justru melanjutkan petualangannya untuk kemenangan dengan empat motor berbeda.

Pembalap Spanyol itu bergabung dengan Enea Bastianini untuk membentuk line-up Tech3 yang serba baru, jadi siapa yang akan menggantikan Vinales sebagai rekan setim Jorge Martin di Aprilia?

“Kita harus membayangkan bahwa kontrak Jorge Martin akan memakan sejumlah anggaran, namun Aprilia masih memiliki banyak pilihan,” kata pembawa acara podcast Jordan Moreland. “Kami tahu mereka menginginkan pebalap Italia dan ada dua yang tersedia di VR46, Bezzecchi dan di Giannantonio.”

“Nama Bezzecchi dimunculkan oleh Aleix Espargaro pada rumor sebelumnya tentang Bastianini dan Aprilia,” tambah Editor MotoGP Pete McLaren. “Aleix juga berperan dalam membawa Jorge Martin ke Aprilia, jadi dia mungkin tahu apa yang dipikirkan oleh para petinggi Aprilia.

“Kami tahu Bez ingin menjadi pebalap pabrikan. Aprilia mencoba mengontraknya sebelumnya ketika dia berada di Moto2 tetapi motornya tidak sebaik itu, dan dia memilih satelit Ducati di VR46.

“Tapi juga di Giannantonio. Dia mengungguli Bezzecchi dalam klasemen sepanjang tahun ini dan mungkin salah satu pembalap paling under-rated di grid. Dia masih muda, memiliki banyak ruang untuk berkembang dan saat ini hanya Marc Marquez yang mengunggulinya di GP23.

“Sekarang Aprilia mendapat pukulan telak karena kehilangan Maverick, tapi mereka memiliki beberapa pilihan bagus untuk setidaknya mendapatkan hiburan dengan pebalap Italia di barisan mereka, dengan tempat kosong di tim Pabrikan dan Trackhouse.”

“Apakah menurut Anda salah satu pebalap Trackhouse, Miguel Oliveira atau Raul Fernandez, bisa mendapatkan persetujuan?” Moreland bertanya.

“Miguel sangat populer di Portugal, meski hasil yang diraihnya musim ini tidak terlalu bagus. Di sisi lain, Fernandez tampil bagus dan lebih muda. Faktor apa saja yang diperhatikan Aprilia?

“Pabrikan biasanya tidak suka mengganti kedua pebalap pabrikannya dengan orang yang belum pernah mengendarai motornya,” jawab McLaren. “Tetapi jika Anda mempromosikan seseorang dari tim satelit, setidaknya mereka sudah mengetahui motornya.

“Martin akan masuk. Dia memimpin kejuaraan dunia, tapi tidak ada yang tahu apa yang akan dia lakukan dengan Aprilia sampai dia naik motornya. Meskipun dia telah menjadi bagian dari pengembangan motor di Ducati, dia juga belum memimpin pengembangan seperti yang diharapkan di Aprilia, yang merupakan proyek lebih kecil dengan lebih sedikit pembalap. Jadi kita harus melihat bagaimana dia menyesuaikan diri dengan peran tersebut, dan juga belum pernah melakukan satu putaran pun di RS-GP.

“Karena itu, Anda harus membayangkan bahwa kepergian Aleix dan sekarang Vinales meningkatkan peluang para pemain Trackhouse. Fernandez telah meningkatkan performanya dan akan mendapatkan motor '24 setelah Silverstone, sehingga memungkinkan perbandingan yang lebih baik mengenai posisinya saat ini.

“Tahun ini bukanlah tahun yang mudah bagi Oliveira, namun solusi termudah bagi Aprilia mungkin adalah jika Oliveira tiba-tiba menyatu dengan motor '24 dan mulai tampil maksimal. Karena itu akan menjadi soal mempromosikan pemenang balapan MotoGP yang sudah terbukti, bagi KTM, yang juga sudah mengetahui RS-GP.

“Perlu dicatat bahwa ketika Vinales ditanya, sebelum Martin menandatangani kontrak, siapa yang menurutnya harus mengambil alih dari Aleix, dia menjawab bahwa orang dengan gaya berkendara yang paling mirip dengan miliknya adalah Oliveira. Namun saat ini, Oliveira belum mampu meraih hasil seperti yang diraih Maverick dan Aleix.

“Itu sulit, bukan? Aprilia sudah kehilangan dua orang yang memimpin proyek mereka sejak pertengahan tahun 2021, apakah mereka ingin kehilangan lebih banyak lagi orang yang berpengalaman dengan motornya?

“Tapi ada pebalap seperti mantan juara MotoGP Joan Mir, yang masih mempertimbangkan ke mana harus pergi. Ada tautan Davide Brivio/Suzuki di sana. Semua orang telah menyatukan '2+2' tetapi sekarang yang dimaksud bukan Mir dan Trackhouse, melainkan Mir dan tim pabrikan Aprilia.

“Mir memenangkan kejuaraan MotoGP, dia pernah menjadi pebalap pabrikan di Suzuki. Sekarang dia adalah pebalap pabrikan Honda. Saya pikir ini lebih tentang performa daripada uang dan dia akan memandang serius kursi Aprilia itu.

“Tapi mungkin juga mantan rekan setimnya di Suzuki, Alex Rins, yang merupakan seorang pemenang balapan yang terbukti. Karakter Aprilia mungkin paling mirip antara V4 dengan Yamaha atau Suzuki, dengan gaya corner speed Inline4. Jadi itulah alasan lain mengapa Anda mungkin melihat orang-orang itu.”