Kepergian Martin dari Ducati Adalah "Masalah Ego"

Jorge Martin memiliiki pilihan mudah untuk bertahan di Ducati, namun kebanggaan dan ego menjadi alasan utamanya pindah, demikian klaimnya.

Martin memilih untuk bergabung dengan Aprilia pada tahun 2025 ketika harapannya untuk menjadi pebalap pabrikan Ducati kembali dimentahkan.

Keputusannya untuk meninggalkan motor terbaik di grid demi kursi pabrikan masih menjadi perdebatan.

“Saya pikir dia akan lebih baik bertahan di pabrikan Ducati, dan itu bisa dia lakukan,” kata Neil Hodgson dari TNT Sports.

“Ducati akan dengan senang hati mempertahankannya. Dia akan pindah ke VR46 atau Gresini dengan motor pabrikan.

“Itu akan menjadi hal terbaik untuk kariernya. Tapi dia pria yang punya kebanggaan.

“Secara finansial? Itu memang berperan dalam olahraga kami.

“Sebagai pebalap pabrikan Aprilia, dia berpotensi mendapat gaji pokok £5 juta. Sementara itu, sebagai pebalap satelit, ia bisa mendapat penghasilan £1,5 juta.

“Dia menginginkan kontrak pabrik yang layak. Itu yang terbaik dari yang lainnya.

“Begitu pintu tim pabrikan Ducati ditutup, dia langsung bereaksi.

“Perjalanan pabrikan Aprilia tersedia dan itulah mengapa dia pergi ke arah itu.”

Sylvain Guintoli menambahkan: “Itu tergantung pada karakter Anda. Beberapa pengendara membutuhkannya lebih dari yang lain.

“Dia tidak ingin menjadi pengiring pengantin di Ducati. Dia pikir dia pantas menjadi No1. Dia tidak ingin menjadi pilihan kedua dan itulah yang terjadi.

“Itu adalah masalah ego, tetapi terkadang ego dan kepercayaan diri membuat perbedaan dalam cara Anda membalap.

“Hanya ada sedikit pengendara yang membuat perbedaan kemanapun mereka pergi. Bisakah Martin melakukan itu? Mungkin.

“Dia berada di puncak karirnya. Dia belajar banyak selama bertahun-tahun, dia paket lengkap sekarang.

“Aprilia adalah sebuah risiko, dia belum pernah mencoba motornya, dan motor yang dominan adalah Ducati '24. Tapi bisakah dia memenangkan balapan tahun depan di Aprilia? Sangat."

Hodgson menambahkan: “Kami akan mempelajari betapa bagusnya Aprilia.

“Apakah Aleix Espargaro benar-benar legenda, seorang pembunuh, mesin pemenang? Sama sekali tidak.

“Dia adalah seorang koruptor yang telah melakukannya dengan cara yang sulit dan mendapatkan posisinya, namun dia bukan seorang legenda.

“Dia memenangkan balapan di Aprilia. Maverick Vinales juga sama, dia tidak konsisten.

“Jadi kami tidak tahu seberapa bagus paketnya tapi kami akan mengetahuinya tahun depan karena [Martin] adalah yang sebenarnya.”

Musim ini, Martin dari Pramac berjarak 10 poin dari Pecco Bagnaia di puncak kejuaraan MotoGP.

Dibekali motor Ducati spek terbaru, Martin berharap bisa membawa plat nomor 1 dari Borgo Panigale ke Noale musim depan.