Ducati Jelaskan Keputusan Mengurangi Jumlah Motor Pabrikan di 2025

Dalam beberapa tahun terakhir, Ducati telah berkomitmen untuk menurunkan empat sepeda motor spesifikasi pabrik untuk tim pabrikan dan skuad satelit Pramac, sementara tim lainnya mendapatkan mesin berusia tahunan.

Namun dengan Pramac beralih ke Yamaha, Ducati hanya akan menjalankan tiga motor spek pabrikan untuk Francesco Bagnaia, Marc Marquez dan Fabio Di Giannantonio dari VR46.

General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna menjelaskan bahwa keputusan ini adalah langkah terbaik bagi pabrikan setelah jumlah Desmosedici di grid berkurang menjadi enam.

Ia juga mencatat bahwa menurutnya tidak perlu bagi seorang rookie untuk balapan dengan motor spek pabrikan sejak awal mengingat tekanan yang ditimbulkannya.

“Pada akhirnya kami mengurangi jumlah motor secara keseluruhan karena kami menggantinya dari delapan menjadi enam motor, dan kompromi terbaik bagi kami adalah memiliki tiga dan tiga: tiga motor pabrikan dan tiga motor berusia satu tahun,” katanya kepada motogp.com

“Ini adalah kompromi terbaik bagi kami dan saya pikir ini juga penting karena alasan kami ingin memiliki tim satelit adalah untuk mengembangkan pembalap.

“Dan pada akhirnya, para pebalap baru tidak memerlukan motor pabrikan karena motor resmi berarti lebih banyak tekanan. Jadi, terkadang lebih baik memulai dengan motor tahun sebelumnya.”

Ketika ditanya bahwa para pesaingnya akan memiliki empat motor pabrikan tahun depan, Dall'Igna menambahkan: "Kami tidak santai. Kami ingin menang dan kami harus melakukan yang terbaik untuk mencoba mempertahankan potensi motor tersebut.

“Tetapi saya tidak menganggap memiliki empat motor pabrikan begitu penting bagi performa para pembalap pabrikan.

“Bahkan dengan motor tahun lalu, kami dapat mengembangkan dan memahami jalur yang harus kami ambil untuk meningkatkan sepeda tersebut.”

Keputusan Ducati untuk mengurangi motor pabrikannya berarti Fermin Aldeguer akan balapan dengan motor 2024 di Gresini tahun depan, meski awalnya digadang-gadang untuk motor 2025 di Pramac saat ia menandatangani kontrak langsung dengan Ducati awal tahun ini.