Acosta Sebut MotoGP Austria sebagai 'Match Point' KTM
KTM tiba di balapan kandangnya setelah kehilangan kecepatan di beberapa putaran terakhir, tetapi dengan rekor bagus di MotoGP Austria.
KTM RC16 menghabiskan sebagian besar waktu pengembangan awalnya di Red Bull Ring, sirkuit yang menurut Pedro Acosta sangat cocok dengan motor dan hadir pada momen penting dalam musim KTM.
“Motor kami lahir beberapa kilometer dari sini (Mattighofen),” kata Acosta. “Kami tidak tahu pasti mengapa, [tetapi] ini adalah salah satu trek terbaik untuk motor kami, dan yang pasti bagi keempat pebalap dari Pierer Mobility Group, saya rasa ini akan menjadi 'match point' untuk mulai memulihkan kepercayaan diri dan meraih hasil yang baik di balapan berikutnya.”
Meski begitu, Acosta yakin bahwa peningkatan nasib KTM akan segera terjadi.
“Beberapa balapan terakhir mungkin merupakan kombinasi beberapa faktor yang tidak membantu kami untuk menjadi kompetitif,” ungkapnya.
“Namun saya rasa sekarang, dengan menghitung Austria ditambah Aragon, Misano, dan balapan flyaway, akan membantu kami untuk menjadi kompetitif lagi.”
Selain lintasan yang lebih menguntungkan, Acosta mengaitkan peningkatan performa KTM yang akan datang dengan kerja keras tim penguji, termasuk Pol Espargaro yang menjadi wildcard di Red Bull Ring akhir pekan ini.
“Juga, bagaimana pabrik bekerja, dan Pol [Espargaro] juga akan berada di sini untuk membalap, dan seberapa banyak kami mendengarkan Dani [Pedrosa] dan Pol dalam beberapa bulan terakhir, yang pasti kami akan membuat langkah besar ke depan.”
Meski hanya beberapa bulan lagi akan pindah dari tim Tech3 ke tim pabrikan KTM, Acosta menegaskan ia tidak tahu apa pun tentang apa yang diuji Espargaro akhir pekan ini.
"Sejujurnya, saya tidak tahu apa-apa," katanya. "Satu-satunya yang saya tahu adalah besok adalah FP1 dan kami harus lolos ke Q2 di PR. Sejujurnya, tidak terlalu banyak. Masalah ini akan muncul di masa mendatang, mari kita coba fokus pada masalah yang kita miliki saat ini."
Acosta sendiri tengah melakukan uji coba di Red Bull Ring pada liburan musim panas, sebelum Grand Prix Inggris. Ia mengendarai motor Kalex Moto2 dengan suspensi WP. Itu dianggap sebagai uji coba, tetapi, membenarkan apa yang dikatakan pembalap CFMoto Aspar Moto2 Jake Dixon setelah kemenangannya di Grand Prix Inggris, Acosta mengatakan ia tidak menguji sesuatu yang baru untuk merek suspensi Austria tersebut.
"Kami tidak benar-benar mengembangkan apa pun," kata Acosta. Sebaliknya, uji coba itu adalah tentang keinginannya untuk menempuh putaran di atas apa yang disebutnya "motor sungguhan di lintasan MotoGP sungguhan".
“Saya lebih ingin mencatatkan lap yang jelas,” katanya. “Pada akhirnya, tidak banyak waktu selama satu musim untuk mencatatkan lap yang tepat dengan motor yang tepat di lintasan MotoGP yang tepat. Cukup mudah untuk berkeliling Spanyol dan pergi ke Valencia, Jerez, dan Aragon, tetapi untuk pergi ke lintasan seperti ini cukup sulit.”
Acosta menjelaskan, karena ia membalap di waktu yang sama dengan Dani Pedrosa dan Pol Espargaro, ia mampu mengembangkan pemahaman mengenai cara kerja motor KTM MotoGP di Austria. Hal ini memberinya, sebagai seorang rookie, sedikit keunggulan di akhir pekan ini dibandingkan dengan balapan di sirkuit lainnya.
"Saya hanya melakukan putaran dan memahami situasi saat itu," kata Acosta. "Juga, itu adalah hari yang sama ketika Pol [Espargaro] dan Dani [Pedrosa] menguji motor [KTM MotoGP], dan saya dapat mengikuti, selama beberapa meter ketika mereka melewati saya, dan melihat bagaimana mereka melaju dan garis finis serta segalanya.
“Untuk itu, mungkin akan sedikit lebih mudah untuk tiba di akhir pekan ini, karena saya memulai dengan waktu yang lebih lama di lintasan.”