Hanya Finis Kedua di MotoGP Austria, Martin Sedikit Frustrasi
Jorge Martin meraih posisi kedua untuk keempat kali beruntun di MotoGP Austria, kembali harus mengakui keunggulan Pecco Bagnaia.
Jorge Martin kehilangan keunggulan kejuaraan yang baru saja diambilnya di Silverstone pada Grand Prix Austria setelah kembali finis kedua di belakang Francesco Bagnaia.
Sejak MotoGP kembali dari jeda musim panas di Grand Prix Inggris dua minggu lalu, Martin telah finis kedua di kedua Sprint dan Grand Prix di Inggris dan Austria.
"Saya agak frustrasi karena saya merasa punya potensi untuk menang hari ini," kata Martin dalam konferensi pers pasca-balapan setelah Grand Prix Austria. "Pecco [Bagnaia] tampaknya sedikit lebih baik saat ini.
"Saya melakukan balapan yang bagus, saya pikir saya melakukan start yang bagus, tetapi sejak saya berada di posisi kedua, saya pikir saya kehilangan hampir semua kemungkinan untuk menang.
"Secara keseluruhan, saya melakukan balapan dengan baik, bahkan di akhir balapan saya memiliki kecepatan yang baik, perbedaan yang besar dibandingkan dengan yang lain. Sepertinya sekarang Pecco dan saya, kami selangkah lebih maju.
“Lebih banyak poin, empat posisi kedua berturut-turut, jadi semoga saja saya bisa memperbaiki hasil itu di lain waktu. [...] Yang penting adalah saya memberikan 100 persen kemampuan saya, jadi mari kita maju ke Aragon dan mencoba lagi.”
Salah satu cerita akhir pekan ini adalah Martin yang mengalami cedera ibu jari kiri pada Jumat malam.
Setelah Sprint, ia menjelaskan bahwa cedera itu sebagian besar merupakan masalah di awal balapan, tetapi tidak apa-apa saat balapan. Setelah berhasil mencapai holeshot di Grand Prix, Martin tidak menggunakan ibu jarinya sebagai alasan untuk tidak dapat menantang Bagnaia di akhir balapan.
“Kemarin saya bilang [ibu jari] baik-baik saja dan hari ini tidak ada masalah,” kata Martin. “Sekarang agak meradang, tetapi tidak masalah sama sekali saat berkendara.”
Sementara cedera ibu jari Martin adalah sesuatu yang harus ia tangani secara khusus akhir pekan ini di Austria, penguncian ban depan saat pengereman adalah sesuatu yang, meskipun dibesar-besarkan di Austria, merupakan sesuatu yang telah ia hadapi selama bertahun-tahun.
"Yang pasti kami mengalami banyak penguncian roda depan di Ducati, tetapi ini bukan hal baru, ini sudah terjadi selama tiga musim terakhir," kata Martin.
"Kami sudah terbiasa dengan hal itu. Yang pasti di sini sedikit lebih buruk, tetapi itu sangat normal. Kami juga merasakan banyak hal dengan suhu panas ini.
“Ketika Anda memiliki lebih banyak transfer ke depan, kami memiliki sedikit lebih sedikit, jadi Anda harus menemukan keseimbangan, tetapi ini tidak akan hilang jadi [...] dari sisi saya, saya berkendara dengan penguncian ini.”
Martin menjelaskan, selama balapan saat berada di slipstream Bagnaia, masalah lock-upnya semakin parah.
“Saya mengalami banyak hal selama akhir pekan ini,” ungkapnya, “Dan bahkan di belakang Pecco dalam balapan itu bahkan lebih buruk karena semuanya menjadi sangat panas.
“Jadi, agak aneh untuk mengerem dan merasa ingin menabrak terus-menerus, tetapi kami mengendalikannya.”