Oliveira Jelaskan Keputusannya untuk Bergabung dengan Yamaha

“Meskipun peraturan [teknis] akan berubah dalam waktu dua tahun, Yamaha ingin kembali ke puncak secepat mungkin”

Miguel Oliveira, 2024 Aragon MotoGP
Miguel Oliveira, 2024 Aragon MotoGP

Miguel Oliveira akan menggunakan motor MotoGP ketiga yang berbeda musim depan ketika ia beralih dari Trackhouse Aprilia ke proyek baru Pramac Yamaha.

Baik Trackhouse maupun Pramac menawarkan akses ke sepeda spesifikasi pabrik. Namun, level kedua motor sangatlah berbeda.

Saat M1 belum pernah menang sejak 2022 dan tidak naik podium selama hampir satu tahun kalender, RS-GP memiliki empat kemenangan MotoGP sejak 2022 dan 10 kali finis  tiga besar musim ini di Sprint dan Grand Prix.

Hanya Ducati yang berada di depan Aprilia di klasemen konstruktor, sementara Yamaha berada di posisi keempat dari lima, di depan Honda.

Akan tetapi, hanya satu mimbar Aprilia yang disaksikan Oliveira, runner-up di Sachsenring Sprint, dan saat ini ia berada di peringkat ke-13 dalam kejuaraan dunia.

Pebalap asal Portugal, yang sebelumnya merupakan pemenang MotoGP lima kali untuk KTM, menjelaskan bahwa ia terkesan dengan upaya yang dilakukan Yamaha untuk mengubah peruntungannya di MotoGP.

"Saya benar-benar yakin saya bisa membuat perbedaan di sana," kata Oliveira kepada MotoGP.com. "Dan dengan pendekatan baru ini [oleh Yamaha], kami bisa mencapai hasil yang baik lebih cepat.

“Itulah faktor yang benar-benar 'memaksakan' keputusan saya.

“Anda jelas dapat melihat dari luar dan memahami pendekatan yang mereka lakukan dalam pengujian dan semua manajemen untuk tidak menunggu terlalu lama agar bisa kompetitif.

"Meskipun aturan [teknis] akan berubah dalam waktu dua tahun, Yamaha ingin kembali ke puncak secepat mungkin. Dan mereka melakukan upaya ke arah itu.

“[Pramac] juga akan menjadi tim pabrikan kedua. Kami akan menggunakan mesin yang sama. Saya pikir itu hal yang sangat positif dan kami harus menantikannya.”

Pramac, yang saat ini menggunakan mesin Ducati, tidak hanya menjadi juara bertahan MotoGP, tetapi juga memimpin klasemen pembalap bersama Jorge Martin.

"Bukan rahasia lagi bahwa mereka adalah salah satu tim terbaik di paddock dan yang pasti saya sangat ingin mengenal kru dan bekerja bersama mereka," kata Oliveira.

Oliveira telah menandatangani kontrak dua tahun, langsung dengan pabrikan Yamaha. Jack Miller diharapkan akan dikonfirmasi sebagai rekan setimnya.

Rookie Ai Ogura akan mengambil alih posisi Oliveira di Trackhouse.

Read More