Acosta Ingin Balas Dendam atas Kegagalan Misano 1

MotoGP Emilia Romagna akhir pekan ini memberi Pedro Acosta kesempatan unik untuk menyingkirkan kelemahan yang biasa dialami para pemula.

Acosta telah memulai setiap Grand Prix sejak pembukaan Qatar tanpa pengetahuan di atas motor MotoGP sebelumnya.

Di Lusail, itu datang dalam bentuk tes pra-musim. Namun untuk 'Misano 2' ia tidak hanya mengandalkan akhir pekan pertamanya di sirkuit yang sama, tetapi juga hari pengujian Resmi pada tanggal 9 September.

Menunjukkan kecepatan selama akhir pekan San Marino - start baris kedua berubah menjadi P6 di Sprint sebelum kecelakaan di GP - Acosta tampil kuat pada tes hari Senin, finis sebagai KTM teratas di posisi keempat.

"Misano 2 akan menjadi akhir pekan yang istimewa karena kami sudah balapan di sana minggu lalu, jadi saya harap ini akan membantu kami menyiapkan motor," kata Acosta.

“Tes hari Senin di Misano juga penting bagi kami karena kami mencoba banyak hal yang saya harap dapat kami terapkan pada sisa balapan musim ini.

“Mari kita lihat apakah cuacanya bagus untuk kita, dan apakah kita bisa mempertahankan atau bahkan meningkatkan kecepatan yang kita miliki akhir pekan lalu.

"Misano adalah lintasan yang menurut saya bagus untuk kami dan tempat kami bisa melaju kencang. Balapan terakhir sebelum tur Asia yang sangat penting, mari kita lakukan!"

Team Manager Nicolas Goyon menuturkan bahwa tersingkirnya Acosta lebih awal di GP San Marino terjadi ketika: "Ia agak tidak sabar ingin menyalip Morbidelli dan kehilangan sayap lalu jatuh tak lama kemudian."

Itu adalah kesempatan yang hilang yang juga membuat pebalap muda Spanyol itu kehilangan posisi kelima dan puncak klasemen KTM di kejuaraan dunia, jatuh ke tangan Brad Binder.

"Setelah balapan dan uji coba di sana minggu lalu, kami menuju Misano dengan banyak data dari putaran sebelumnya, dan dengan komponen serta set-up yang diperbarui dari uji coba," kata Goyon tentang putaran Emilia Romagna.

"Ini juga akan menjadi kali pertama Pedro Acosta akan balapan di sirkuit tempat ia memiliki pengalaman MotoGP, jadi mari kita lihat bagaimana ia mengatur akhir pekan ini.

“Setelah mengalami kecelakaan di awal balapan Minggu lalu, ia tidak dapat mencapai posisi 5 teratas yang diharapkan, jadi kami tahu ia ingin membalas dendam, dan ia akan melakukan segala yang mungkin untuk menebusnya.”

Sementara Acosta finis satu putaran di belakang setelah pertaruhan pit stop yang tidak ada ruginya setelah terjatuh, rekan setimnya Augusto Fernandez terjebak dan terjatuh saat hujan turun di tengah balapan.

“Augusto Fernandez menemukan arah set-up yang bagus minggu lalu, tetapi juga mengalami kecelakaan dalam balapan saat ia berada di posisi ke-13,” kata Goyon.

"Ia memiliki kesempatan lain untuk memastikan bahwa ia bekerja ke arah yang benar, tetapi untuk melakukannya, Anda perlu menyelesaikan balapan dan mencetak poin. Ia memiliki potensi untuk melakukan itu, jadi mari kita lanjutkan!"

Fernandez sekarang bekerja dengan mantan kepala kru Andrea Dovizioso dan Enea Bastianini, Alberto Girabola, yang akan bersatu kembali dengan Bastianini di Tech3 tahun depan.