Zarco Ibaratkan Poin Sprint Race Mandalika "Bagai Kemenangan"

Johann Zarco meraih poin dari Sprint Race untuk pertama kalinya tahun ini di Mandalika.

Johann Zarco, LCR Honda, 2024 Indonesia MotoGP
Johann Zarco, LCR Honda, 2024 Indonesia MotoGP
© Gold and Goose

Johann Zarco - yang membela LCR Honda - masuk Q2 untuk kedua kalinya tahun ini di Mandalika, yang dilanjutkan dengan posisi start terbaik untuk RC213V musim ini di posisi ketujuh.

Dalam sprint 13 putaran, Zarco bertarung dalam kelompok untuk memperebutkan posisi tengah dalam 10 besar dan berhasil finis di posisi kedelapan untuk merayakan poin Sabtu kedua HRC di tahun 2024.

Hasil ini mengikuti finis terbaik Honda di Grand Prix tahun ini di Misano II pekan lalu.

“Saya sangat senang bisa lolos dari Q1,” kata Zarco.

“Itu seperti kemenangan pertama hari itu. Dan P7 di Q2, juga mendapat kesempatan ini karena ada sedikit kebingungan dengan beberapa kecelakaan. Jadi, itu sempurna.

“Saat balapan, saya bisa bertahan dengan kelompok kedua, yang mencatatkan waktu putaran sangat baik, tetapi saya mampu mengikuti mereka.

"Saya bahkan kadang mencoba menyerang Maverick [Vinales]. Jadi, saya sangat senang karenanya. Saya harap kecepatannya tidak seperti ini besok karena sulit mempertahankannya selama dua kali putaran.

"Namun, biasanya dengan ban belakang Medium, kami harus sedikit lebih lambat. Saya merasa baik-baik saja dengan ban belakang medium ini pada Jumat pagi.

"Kami tidak memiliki kesempatan untuk mencobanya hari ini, jadi kita lihat saja besok. Namun, hanya dengan mendapatkan poin di sprint saja sudah seperti kemenangan karena beberapa balapan lalu kami kesulitan untuk berada di posisi 15 teratas.

“Hari ini saya berada di posisi kedelapan, jadi saya mengambilnya dan saya berharap besok saya memiliki kesempatan lagi untuk bertahan di 10 besar ini.”

Sejumlah pembaruan, termasuk fairing aero baru di Misano, telah memberi Honda kemampuan berbelok dan stabilitas yang lebih baik, sementara RC213V telah menemukan grip yang sedikit lebih baik daripada yang dimilikinya di awal tahun.

Meski akselerasi masih menjadi kelemahan terbesar motor saat ini, pembalap Prancis itu kini lebih memahami perasaan yang ia butuhkan pada motornya agar tetap kompetitif di balapan berikutnya.

“Sepertinya sekarang, hari ini, akhir pekan ini, kami bisa melakukannya [finis di 10 besar],” tambahnya.

“Saya juga merasa bahwa saat Anda berada di grup ini, ada energi lain yang mendorong Anda untuk tetap fokus dan melaju lebih baik lagi, karena ada kesenangan untuk meraih sesuatu seperti kemenangan yang membawa Anda ke puncak.

“Saya tidak bisa mengatakan apa yang akan terjadi selanjutnya, tetapi langkah ini dapat memberi kita lebih banyak informasi.

"Selain itu, apa yang saya rasakan di lintasan lebih baik daripada yang saya rasakan di Misano. Jadi sekarang saya tahu inilah yang perlu saya rasakan agar balapan berikutnya bisa kompetitif."

Read More