Alex Rins Memperkirakan Waktu Kemunculan Mesin V4 Yamaha

Alex Rins menepis spekulasi bahwa mesin V4 baru Yamaha mungkin siap untuk awal musim MotoGP 2025.

Yamaha telah membalap dengan mesin Inline-4 sejak era empat tak dimulai tahun 2002, tetapi baru-baru ini mengonfirmasi bahwa mereka sedang mengembangkan mesin V4 paralel sebagai opsi lain dalam pengembangan YZR-M1.

Pabrikan Jepang itu akhirnya mengikuti arus di MotoGP dengan mesin V4. Namun, mereka hanya akan memakai mesin itu di motor jika performanya lebih baik daripada mesin Inline.

“Yang pasti kami tidak akan menggunakan V4 untuk balapan terakhir [tahun 2024],” kata Rins setelah finis di posisi ke-16 di Motegi pada hari Minggu.

“Beruntungnya, jika semuanya berjalan dengan baik, mungkin kami bisa memilikinya [pada] pertengahan musim tahun depan.

“Tapi itu adalah proyek [yang berbeda], kita setidaknya perlu menemukan sesuatu sebelum itu.”

Kekhawatiran utama pembalap Spanyol itu adalah kurangnya grip belakang secara kronis pada motor saat ini, sesuatu yang dialami semua pembalap M1 - Rins, rekan setimnya Fabio Quartararo dan wild card Remy Gardner - di Motegi.

“Ketiga pembalap mengalami hal yang sama. Tidak ada grip, bagian belakang terangkat [saat pengereman],” kata Rins.

"Mungkin Fabio memiliki lebih banyak kontak dengan bagian belakang di area pengereman di sini. Mungkin dia memiliki pengaturan yang lebih baik daripada kami. Maksud saya, [dia] sudah bertahun-tahun dengan motor yang sama.

"Tapi aku tidak mau mencari alasan. Dia hanya lebih cepat dari Remy dan aku. Jadi, kita perlu mencari sesuatu."

Quartararo kehabisan bahan bakar di tikungan terakhir balapan hari Minggu, yang membuatnya kehilangan posisi kesebelas di belakang Johann Zarco dari LCR Honda.

Pembalap Prancis itu finis lebih dari 30 detik dari pemenang balapan Francesco Bagnaia (Ducati). Rins sendiri finis +40,839 detik dan Gardner +59,547 detik setelah 24 putaran.