"MotoGP Terlalu Mudah" - Casey Stoner Kecam Format Sprint Race

Casey Stoner mengkritik format Sprint Race di MotoGP, mengklaim format tersebut menciptakan persaingan yang secara tidak wajar memengaruhi Grand Prix.

MotoGP memperkenalkan format baru balapan sprint pada hari Sabtu setiap putaran tahun lalu, dengan Francesco Bagnaia memenangkan gelar 2023.

Tahun ini, Bagnaia tertinggal 24 poin dari Jorge Martin menjelang akhir musim akhir pekan ini. Namun, Bagnaia telah memenangkan 10 dari 19 balapan hari Minggu, sementara Martin hanya memenangkan tiga balapan.

Kecemerlangan Martin dalam sprint hari Sabtu bisa menjadi faktor krusial jika ia mengubah keunggulan besarnya menjadi kejuaraan pertama. Ia akan dipastikan menjadi juara jika ia memenangkan sprint pada hari Sabtu di Barcelona.

Namun juara dua kali Stoner mengatakan kepada GPOne: "Motorsport seharusnya menjadi ajang bagi para pembalap terbaik di platform yang paling sulit untuk dikendarai atau dikendarai, dan saat ini MotoGP terlalu mudah.

"Mereka tidak memiliki kendali yang cukup atas sepeda motor. Para teknisi membuat perbedaan yang terlalu besar.

“Kemudian mereka mengadakan Sprint Race yang mengurangi jumlah waktu lintasan yang dapat mereka gunakan untuk berkonsentrasi pada lomba jarak jauh.

“Kami tidak seharusnya mengadakan kejuaraan dunia dengan miniatur, ini seharusnya menjadi acara Endurance.

“Pada dasarnya ini seperti mencoba mengatakan 'oke, kita akan lari maraton, 10 putaran bukan maraton, tapi 43 kilometer!'”

"Ini melelahkan, kerja keras. Jadi kami perlu stabilitas, kejuaraan dunia seharusnya berlangsung dalam perlombaan jarak jauh.

"Anda tidak bisa memiliki orang yang sangat bagus dalam waktu singkat, mereka bisa menggunakan ban lunak. Anda harus memikirkan jarak balapan.

“Juga, Anda [tidak boleh] mendapatkan poin untuk balapan sprint semacam ini karena poin seharusnya diperoleh pada hari Minggu ketika balapan utama.

“Sangat sulit untuk mengatur sepeda. Agar Anda dapat fokus sepanjang balapan.

“Saat ini, kami menaruh fokus pada satu putaran, sangat penting untuk lolos Q2 dari latihan pertama.

“Jadi ini menghentikan semua orang dari memikirkan persiapan lomba dan menyiapkan segala sesuatunya untuk itu.

“Jadi, menurut saya, inilah alasannya mengapa pada hari Minggu kita melihat ada jarak yang cukup jauh antara para pembalap karena tidak semua orang siap dengan kecepatan balapan.”

Dengan mempertimbangkan aspek elektronik dan aerodinamika, Stoner mengklaim: “Secara umum, saya pikir motor MotoGP sekarang adalah salah satu motor termudah untuk dikendarai di dunia.”

Stoner memenangkan gelar MotoGP pada tahun 2007 dengan Ducati dan 2011 dengan Honda.

Kemenangannya bersama Ducati merupakan awal yang buruk bagi pabrikan tersebut. Mereka berjuang selama 15 tahun berikutnya tanpa gelar juara meskipun telah merekrut Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

Bagnaia mengakhiri kutukan itu pada tahun 2022, tetapi Stoner telah menjadi kritikus rutin terhadap teknologi modern pada mesin MotoGP.

Dia kini mengecam format dua tahun yang dapat membantu Martin merebut gelar juara dari Bagnaia.