Michelin Umumkan Paket Ban "Khusus" untuk MotoGP Solidaritas

Perubahan venue putaran final MotoGP di menit-menit terakhir, dari Valencia ke Barcelona, ​​membuat Michelin menyediakan apa yang disebutnya 'paket ban luar biasa' untuk penentuan gelar.

Peralihan sirkuit, karena banjir Valencia yang dahsyat, berarti Michelin akan menawarkan campuran pilihan ban yang digunakan di Barcelona pada bulan Mei - ditambah kompon lain yang cocok untuk suhu yang jauh lebih dingin akhir pekan ini.

Hasilnya adalah tujuh pilihan ban yang berbeda, terdiri dari empat ban depan (1 Soft asimetris, 1 Medium simetris, 1 Hard simetris, dan 1 Hard asimetris) ditambah tiga ban belakang asimetris dalam kompon Soft, Medium, dan Hard, dengan Medium dan Hard adalah Soft dan Medium bulan Mei lalu.

"Antara Mei dan November, perbedaan suhu sangat tinggi sehingga kami harus beradaptasi," kata Piero Taramasso, manajer balap roda dua Michelin.

"Konfigurasi sirkuit tidak mengubah situasi secara mendasar, tetapi lintasan yang sulit ini dikenal karena tingkat grip yang rendah. Treknya juga asimetris, dengan tekanan yang jauh lebih besar ditempatkan di sisi kanan ban.

"Sesuai dengan ketentuan peraturan dalam situasi seperti ini, kami akan membawa kompon ban tambahan untuk ban depan dan belakang. 

"Kami mulai dari paket yang digunakan pada bulan Mei, dan kami telah menambahkan kompon ban belakang yang lebih lembut jika lintasannya lebih dingin, karena ini akan melengkapi kompon Soft dan Medium (yang naik menjadi Medium dan Hard), yang bekerja sangat baik selama Tissot Sprint dan Grand Prix.

"Ketiga ban belakang ini memiliki karakter asimetris, dengan sisi kanan yang diperkuat. Untuk ban depan, kami telah memutuskan untuk tidak memakai kompon Hard Michelin Power Slick yang kami miliki pada bulan Mei karena kami pikir itu tidak akan digunakan.

"Sebaliknya, kami mempertahankan opsi Soft dan Medium, yang mana kami menambahkan dua spesifikasi asimetris yang biasa kami lihat di Valencia, di Sachsenring (Jerman) atau di Phillip Island (Australia), tetapi dengan penguatan di sebelah kanan.

“Kami ingin menawarkan kepada mitra kami semua solusi yang memungkinkan untuk mengelola suhu ban secara efektif, dan mengakhiri kejuaraan dengan spektakuler seperti banyak balapan yang telah kami lihat musim ini.”

Jorge Martin unggul 24 poin atas Francesco Bagnaia menjelang laga pamungkas akhir pekan ini.

Bagnaia jatuh dari posisi terdepan pada putaran terakhir Barcelona Sprint bulan Mei, sebelum mengalahkan Martin untuk meraih kemenangan di grand prix.