Ducati Diperingatkan akan "Kalah dalam Praktik PR"
"Itu akan menyakitkan, tidak diragukan lagi..."
Ducati akan kalah dalam "praktik PR" jika Aprilia memakai pelat nomor 1 pada motor mereka tahun 2025 untuk Jorge Martin.
Jorge Martin dari Pramac Ducati unggul 24 poin menjelang balapan terakhir musim MotoGP akhir pekan ini di Barcelona, dan menjadi favorit untuk meraih gelar pertamanya.
Masalahnya, Martin akan pindah ke Aprilia pada tahun 2025 - yang berarti rival Ducati itu berpeluang memiliki plat #1 pada salah satu RS-GP mereka tahun depan.
Bos tim Ducati Tardozzi menegaskan mereka akan puas mengetahui Martin menjadi juara di Ducati, terlepas dari penampilan Aprilia tahun depan.
Namun Michael Laverty dari TNT Sports mengklaim: “Itu akan menyakitkan, tidak diragukan lagi.
“Sekalipun mereka akan menutupinya dengan mengatakan dia adalah juara di Ducati dalam buku rekor, mereka akan kalah dalam upaya PR tahun depan.
"Dan Aprilia akan mendapatkannya. Mereka pasti akan memasang plat nomor 1 pada Aprilia!
“Anda akan memanfaatkannya.”
Francesco Bagnaia, pemenang gelar pada dua musim terakhir, harus melakukan comeback luar biasa di Barcelona untuk mempertahankan titelnya.
Dan dia bisa dibilang kurang memiliki bantuan di grid - rekan setimnya Enea Bastianini tidak berutang apa pun kepada Ducati setelah mereka menggantikannya untuk tahun 2025, dan dia akan pergi ke KTM.
Marc Marquez adalah rekan setim Bagnaia berikutnya tetapi dia sepertinya tidak ingin terlibat dalam perebutan gelar.
Laverty mengatakan kepada Ducati: “Mereka tidak bisa memaksanya. Mereka tidak bisa memaksa Enea untuk membantu. Martin lebih konsisten dengan lebih sedikit kesalahan.
“Mereka punya juara dunia ganda, tapi ini bukan tahunnya Pecco.”
Pramac hampir meraih kemenangan besar dengan mengalahkan tim pabrikan Ducati dalam perebutan gelar juara.
Itu juga akan menjadi kado yang manis di akhir aliansi mereka, karena Pramac akan menjadi proyek satelit Yamaha mulai tahun 2025 dan seterusnya.
Neil Hodgson berkata: "Ini sangat besar. Itu adalah tim satelit - mereka tidak memiliki jumlah personel yang sama, ini merupakan langkah maju yang cukup besar menuju tim pabrik yang lengkap.
"Itu tidak pernah terjadi, kami tidak pernah punya tim satelit yang memenangkan gelar MotoGP. Saya tahu Valentino Rossi menang pada tahun 2001 dengan motor pabrikan penuh. Tetapi kami belum memilikinya, terutama pada level ini.
“Bagi tim satelit untuk mengalahkan pabrik? Itu hal yang besar.
"Jika itu terjadi, faktanya itu Pramac? Mereka adalah tim yang ramah, mereka selalu ramah.
“Paolo Campinoti yang menjalankan tim telah berada di paddock ini selama 25 tahun, menghabiskan jutaan uangnya sendiri.”