Momen Penting Kemenangan Gelar MotoGP 2024 Jorge Martin

Jorge Martin telah dinobatkan sebagai juara dunia MotoGP 2024 setelah merebut gelar di Grand Prix Solidaritas.

Pembalap Pramac itu melakoni debutnya di kelas utama pada tahun 2021 bersama tim dan pabrikan Ducati, tempat ia masih membalap hingga akhir musim ini.

Memenangkan balapan pertamanya di GP Styrian tahun itu, setelah mengalami cedera serius dalam kecelakaan di GP Portugal, Martin langsung menjadi pembalap yang harus diwaspadai dalam perebutan gelar di masa mendatang.

Ia melakukan upaya pertamanya untuk merebut mahkota pada tahun 2023, tetapi akhirnya kalah melawan Francesco Bagnaia dalam pertarungan ronde final.

Sejak awal tahun 2024, Martin dan Bagnaia menjadi favorit untuk kembali bertarung memperebutkan gelar juara, dengan konsistensi Martin ditambah banyaknya kesalahan Bagnaia yang menentukan hasilnya.

Menjadi pembalap tim independen pertama yang memenangkan gelar MotoGP, Martin juga merupakan pembalap pertama yang menyandang gelar juara untuk pabrikan yang akan ditinggalkannya pada akhir tahun sejak Valentino Rossi pada tahun 2003.

Martin akan membawa plat nomor satu bersamanya ke Aprilia pada tahun 2025 untuk mempertahankan gelarnya.

Saat perayaan pembalap Spanyol itu dimulai, Crash.net merinci momen-momen penting yang menentukan kampanye kemenangan Martin pada tahun 2024.

MotoGP Portugal - 22-24 Maret

Hasil: Sprint Race P3, Grand Prix P1

Martin mengawali musim 2024 dengan solid di Qatar, mencetak kemenangan sprint pertamanya dari tujuh kemenangan, tetapi hanya mampu meraih posisi ketiga dalam Grand Prix yang dimenangkan oleh rival utamanya, Bagnaia.

Pada putaran kedua kejuaraan, Martin finis ketiga di Sprint Race, memanfaatkan kesalahan Bagnaia saat ia memimpin, sebelum semakin menambah luka pembalap pabrikan Ducati itu di grand prix.

Dengan Bagnaia tidak mencetak poin apa pun setelah insiden dengan Marc Marquez - tetapi pada saat itu sudah jauh dari persaingan kemenangan - Martin memastikan untuk mencatat kemenangan grand prix pertamanya musim ini.

Hal itu membuat Martin unggul 18 poin di klasemen atas Brad Binder, sementara selisihnya dengan Bagnaia adalah 23 poin.

MotoGP Prancis - 10-12 Mei

Hasil: Sprint Race P1, Grand Prix P1

Di GP Amerika, Martin memperkuat posisinya di puncak klasemen dengan mengalahkan Bagnaia di kedua balapan di sana. Namun, keunggulan 30 poin yang telah diraihnya menyusut di GP Spanyol pada putaran keempat.

Saat ia memenangi sprint saat Bagnaia tersingkir dalam sebuah insiden, Martin tersingkir saat memimpin Grand Prix. Dengan kemenangan Bagnaia, keunggulannya dalam kejuaraan berkurang menjadi 17 poin.

Namun, di Le Mans, Martin melawan balik dengan cara terbaik. Pembalap Pramac itu memenangkan Sprint dan meraih kemenangan Grand Prix keduanya musim ini. Poin maksimal diraih setelah Bagnaia keluar dari Sprint Race karena masalah mekanis dan diturunkan ke posisi ketiga di akhir balapan oleh Marc Marquez yang menyerang.

Martin mengambil alih keunggulan 38 poin dalam kejuaraan di Le Mans.

MotoGP Jerman - 5-7 Juli

Hasil: Sprint Race P1, Grand Prix DNF

Kendali Martin pada klasemen 2024 goyah di putaran setelah GP Prancis hingga GP Jerman bulan Juli.

Bagnaia memenangi empat Grand Prix berturut-turut, menang dua kali di Mugello ketika Martin tersingkir dari Sprint, dan meraih kemenangan di Jerman ketika pembalap Pramac itu tersingkir saat memimpin Grand Prix untuk kedua kalinya musim ini.

Semua kerja kerasnya di awal menjadi sia-sia, dengan Bagnaia mengambil alih keunggulan 10 poin dalam kejuaraan menjelang jeda musim panas.

Dengan Martin yang saat ini dijauhi Ducati untuk kursi pabrikan pada tahun 2025 dan kemudian menandatangani kontrak dengan Aprilia, saat ini terasa bahwa arus benar-benar telah berbalik melawan pembalap Spanyol itu. Pemikiran konvensional adalah bahwa Ducati tidak akan memberi Martin kesempatan untuk membawa plat nomor satu ke Aprilia, dan penampilan Bagnaia yang bangkit kembali membantu meredam kemungkinan ini.

Apa yang signifikan tentang kecelakaan di Jerman adalah bahwa hal itu menyebabkan perubahan set-up yang membantu menghentikan kecelakaan pada rem yang telah terbukti sangat merugikan Martin di paruh pertama musim.

MotoGP Inggris - 2-4 Agustus

Hasil: Sprint Race P2, Grand Prix P2

Ketika MotoGP kembali digelar setelah jeda musim panas di GP Inggris, Martin terkunci pada mode konsisten yang berlanjut sampai akhir musim.

Ia berada di posisi kedua pada kedua balapan di Silverstone, tetapi itu terjadi setelah Bagnaia mengalami kecelakaan saat Sprint dan finis di posisi ketiga di Grand Prix.

Martin muncul dari Silverstone dengan keunggulan tiga poin di klasemen.

MotoGP Aragon - 30 Agustus-1 September

Hasil: Sprint Race P2, Grand Prix P2

Pimpinan klasemen kembali berpindah tangan ke Bagnaia di GP Austria, karena bintang Ducati itu berhasil mencetak dua poin dan unggul lima poin.

Namun, Martin yang finis kedua di kedua balapan (kecelakaan Marquez saat sprint terbukti menjadi bonus yang membantu) membuat Bagnaia tidak merasa nyaman dengan keunggulannya.

Pada GP Aragon berikutnya, momentum bergeser lagi ke arah Martin.

Kondisi grip yang buruk di lintasan Aragon yang telah diaspal ulang, yang terus-menerus membuat karet terkikis dan tanah mengendap di sirkuit akibat hujan semalam, sangat merugikan Bagnaia. Ia kesulitan untuk mencapai posisi kesembilan pada Sprint Race dan insiden kontroversial dengan Alex Marquez di grand prix menyebabkan DNF keenamnya tahun ini.

Martin tidak sebanding dengan Marc Marquez akhir pekan itu, tetapi tidak perlu demikian. Posisi kedua di kedua balapan melawan kesulitan Bagnaia mengembalikannya ke posisi teratas klasemen dengan 23 poin yang tidak akan pernah berpindah tangan lagi.

MotoGP Emilia Romagna - 20-22 September

Hasil: Sprint Race P2, Grand Prix P2

GP San Marino yang berlangsung dari awal hingga akhir mengancam akan menggagalkan harapan Martin, karena kesalahan strategi membuatnya finis di posisi ke-15 sementara Bagnaia di posisi kedua. 

Kemenangan Martin dalam sprint berarti ia memegang keunggulan tujuh poin menjelang balapan Misano kedua dua minggu kemudian.

Selisih tersebut menyempit menjadi tiga ketika Bagnaia mengalahkannya pada Sprint Race - peringatan batas lintasan bagi Martin mengganggunya dan memaksanya melakukan kesalahan yang menyerahkan keunggulan balapan kepada rivalnya.

Meskipun ia tidak senang karena disingkirkan dari posisi terdepan pada putaran terakhir oleh Enea Bastianini, 20 poin untuk posisi kedua menempatkannya pada keunggulan 23 poin atas Bagnaia setelah juara dunia itu jatuh saat memulihkan diri dari drama ban awal di posisi ketiga.

MotoGP Indonesia - 27-29 September

Hasil: Sprint Race P10, Grand Prix P1

Tidak ada satu momen pun selama akhir pekan GP Indonesia di mana Bagnaia terlihat seperti pembalap yang dapat menantang Martin, karena ia kesulitan menemukan kecepatan.

Meskipun kecepatan Sprint lebih baik daripada kecepatan Grand Prix-nya, Bagnaia tampaknya masih akan menjadi yang kedua terbaik setelah Martin pada hari Sabtu di Mandalika. Kecelakaan saat Martin keluar dari posisi terdepan pada putaran pertama memberi Bagnaia kemenangan penting dan pembalap Spanyol itu sekarang harus menghadapi banyak "hantu".

GP Indonesia 2023 adalah saat di mana usahanya untuk meraih gelar tahun itu mulai terhambat, karena ia mengalami kecelakaan saat memimpin balapan pada hari Minggu.

Tidak yakin apa yang menyebabkan kecelakaan sprintnya dan menentang visi tahun 2023, Martin menyerap tekanan wajar dari Pedro Acosta untuk mencetak kemenangan grand prix ketiganya tahun ini.

Kemenangan ini membuatnya unggul 21 poin dari Bagnaia, yang berada di posisi ketiga, di klasemen. Namun, yang lebih penting, kemenangan ini menjadi bukti ketahanan mental yang ditemukan Martin pada tahun 2024.

MotoGP Jepang - 4-6 Oktober

Hasil: Sprint Race P4, Grand Prix P2

Sejak Mandalika, perebutan gelar juara telah dijuluki "kejuaraan penuh kesalahan" oleh Bagnaia. Dan Martin membuat dua kesalahan yang cukup signifikan di Indonesia dan Jepang.

Di Mandalika, ia kehilangan posisi terdepan pada Sprint Race, sehingga Bagnaia yang menang. Ia bangkit di Grand Prix untuk meraih kemenangan dan mempertahankan keunggulan 21 poin di klasemen menuju Motegi.

Kecelakaan saat kualifikasi di Jepang membuatnya berada di posisi ke-11 di grid, sementara Bagnaia mengancam akan memberikan kerusakan serius pada pembalap Spanyol itu di barisan depan. Sementara Bagnaia berhasil melakukannya dua kali di Motegi, Martin berada di posisi keempat dalam Sprint dan kedua di Grand Prix.

Keunggulannya dalam perebutan gelar juara sedikit berkurang, tetapi yang terpenting ia masih unggul 10 poin setelah ujian terbesar musimnya hingga ke titik di akhir pekan di mana semuanya bisa saja salah.

MotoGP Thailand - 25-27 Oktober

Hasil: Sprint Race P2, Grand Prix P2

Martin berhasil melewati akhir pekan GP Australia yang sulit dengan dua kali menempati posisi kedua, mengungguli Bagnaia di kedua balapan untuk mendapatkan kembali keunggulan kejuaraannya hingga 20 poin.

Ujian besar lainnya terjadi di Thailand. Meskipun ia mengalahkan Bagnaia pada Sprint untuk mencuri dua poin dari rivalnya dan memastikan ia bisa menjadi runner-up di setiap balapan tersisa dan tetap menjadi juara, Grand Prix tidak berjalan sesuai keinginannya.

Berlari dalam kondisi basah, Martin berjuang keras untuk menjaga GP24-nya tetap di atas tanah saat Bagnaia berhasil menghalau ancaman dari Marc Marquez. Pembalap Italia itu menang, sementara kecelakaan Marquez terbukti menguntungkan bagi Martin karena memungkinkannya untuk menyelamatkan diri dari jatuh di Tikungan 8 Buriram.

Martin mengambil bendera kotak-kotak di posisi kedua dan hanya melihat keunggulan kejuaraannya berkurang menjadi 17 poin menuju Malaysia.

MotoGP Malaysia - 1-3 November

Hasil: Sprint Race P1, Grand Prix P2

Match point pertamanya di musim 2024 tidak akan pernah mudah, dan sangat tidak mungkin ia akan muncul dari Sepang sebagai juara dunia.

Namun teori itu diuji dalam sprint, ketika kecelakaan yang dialami Bagnaia - DNF kedelapannya tahun ini - membuat Martin unggul 29 poin di klasemen dan memenangi kontes hari Sabtu.

Ia hanya perlu mengungguli Bagnaia dengan selisih sembilan poin pada hari Minggu untuk memastikan kemenangannya. Namun, Bagnaia membuktikan bahwa ia tidak akan menyerah begitu saja dan keduanya berjuang keras untuk memimpin balapan di tiga putaran pertama grand prix.

Bagnaia akhirnya keluar sebagai pemenang dan Martin harus puas di posisi kedua. Sebuah dorongan di akhir balapan membuatnya memperkecil jarak dengan pemimpin balapan dan mengancam akan melakukan pertandingan ulang di putaran terakhir. 

Namun sebuah kesalahan di Tikungan 9 dengan empat putaran tersisa memaksanya untuk menghentikan serangannya.

Itu memastikan Bagnaia hanya mengambil lima poin darinya dan keunggulannya menuju final masih nyaman yakni 24 poin.

MotoGP Solidaritas - 15-17 November

Hasil: Sprint Race P3, Grand Prix P3

Pertarungan menegangkan di putaran akhir akhirnya berpihak pada Martin di Barcelona, ​​meskipun kemenangan sprint Bagnaia membuat pertarungan gelar berlangsung hingga akhir.

Martin menempati posisi kedua dari keempat di grid pada awal grand prix 24 putaran, tetapi disalip oleh Marc Marquez pada putaran kedua dan turun ke posisi ketiga.

Tetapi hanya itu yang ia butuhkan, bahkan dengan Bagnaia yang memenangkan perlombaan, untuk dinobatkan sebagai juara dunia 2024.