Vibrasi Motor Memupus Harapan Mir untuk Bertarung di Depan
“Motor itu bergetar dengan cara yang tidak dapat Anda percaya, sepeda itu melompat…”
Joan Mir sekali lagi diganggu oleh masalah getaran belakang di MotoGP Solidaritas Barcelona, saat kemitraan Repsol-Honda yang terkenal selama 30 tahun berakhir tanpa poin.
Mir memulai di posisi ke-13 setelah nyaris lolos ke Q2 pada Q1 Sabtu pagi, tetapi masalah getaran yang mengganggu pembalap Spanyol itu dalam beberapa balapan terakhir kembali lagi di balapan tersebut.
“Terjadi sesuatu yang sangat mirip seperti pada GP sebelumnya,” kata Mir.
“Perbedaannya adalah di sini, karena beberapa alasan, kami mampu menjadi lebih kompetitif, tetapi masalah yang kami alami di tikungan cepat dalam hal getaran, menghancurkan semua opsi yang Anda miliki untuk mengikuti grup terdepan.
"Itulah kenyataannya. Sepeda motor bergetar dengan cara yang tidak dapat Anda percaya, sepeda motor melompat. Itu adalah sesuatu yang harus mereka [insinyur Honda] pahami. Mereka tidak tahu mengapa.
"Jadi, sekarang prioritasnya adalah menyelesaikan masalah ini, karena itulah yang menghalangi saya untuk menjadi lebih cepat — itulah kenyataannya. Orang Jepang sedang mengerjakannya, tetapi masih jauh."
Mir akhirnya tersingkir dari Grand Prix Solidaritas, tetapi ia mengatakan hal itu disebabkan karena pengereman yang terlalu keras.
“Kecelakaan itu terjadi karena saya mencoba melakukan pengereman lebih keras, itulah yang harus saya lakukan, ini kenyataan,” katanya.
"Ini menunjukkan bahwa saya tidak menyerah, saya ingin bersama mereka. Saya mencoba mengikuti kelompok terdepan, saya melakukan start yang baik, saya mengejar beberapa posisi bagus dan saya bangkit dari posisi ke-13.
"Namun kenyataannya adalah masalah di tikungan cepat — saya kehilangan dua persepuluh detik di setiap tikungan cepat karena saya tidak bisa berbelok, itu sangat besar. Jadi, saya terjatuh karena saya mencoba [mengimbangi] hal ini."
“Sulit” bagi Honda untuk tampil lebih baik di Barcelona
Dibandingkan dengan Mir, Luca Marini lebih optimis, dan hanya mengakui bahwa karakteristik Circuit de Barcelona-Catalunya tidak sesuai dengan RC213V dalam bentuknya saat ini.
"Saya rasa di Barcelona sulit bagi kami untuk mencapai hasil yang lebih baik dari ini," kata Marini setelah menutup musim pertamanya bersama HRC dengan hasil ke-16 di Barcelona.
“Sirkuitnya sangat sulit. Yang pasti, jika kami bisa balapan di trek yang berbeda, mungkin posisi kami akan lebih baik.”
Honda setidaknya mampu melihat peningkatan kinerja di Barcelona dibandingkan dengan Grand Prix Catalan bulan Mei di tempat yang sama.
"Namun, kami harus memeriksa performa dan perkembangan motor dibandingkan dengan bulan Mei di sini, dan saya pikir kami telah membuat langkah maju yang baik," kata Marini.
“Yang pasti ini masih belum cukup, tapi motornya bekerja dengan baik, para pebalapnya meningkat, dan kami berada dalam tren yang sangat bagus.
“Kami harus terus bekerja seperti ini dan mendapatkan setengah detik lagi, dan dari sini ke Sepang saya akan katakan.”