'Hubungan Arus Pendek' Menyebabkan Kecelakaan Oliveira di Mandalika
“Terjadi hubungan arus pendek pada unit kontrol [ECU] sepeda motor."
Miguel Oliveira mengungkapkan bahwa 'hubungan arus pendek' memicu kegagalan kontrol traksi yang pada gilirannya menyebabkan kecelakaan yang membuat pergelangan tangannya patah saat latihan Jumat untuk MotoGP Indonesia bulan September.
Cedera tersebut mengharuskan operasi dan membuat Oliveira absen pada lima ronde berikutnya, dan kembali untuk acara perpisahan Trackhouse Aprilia di final Barcelona.
“Kecelakaan itu merupakan nasib buruk,” kata Oliveira dalam acara media untuk sponsor Estrella Galicia 0,0. "Terjadi korsleting pada unit kontrol [ECU] motor. Itu membuat saya kehilangan semua sistem kontrol [traksi] dan akhirnya terjatuh dari stang.
"Saat Anda mengalami kecelakaan seperti itu, cedera hanya masalah keberuntungan. Kecelakaan itu sangat sulit. Bisa jadi Anda tidak beruntung jika Anda membentur setang atau mendarat terlalu keras di aspal.
“Namun, saya segera kembali ke rumah, menjalani operasi, dan semuanya berjalan lancar. Sekarang saya sudah pulih sepenuhnya.”
Setelah mengalami cedera di awal dan akhir tahun 2023, pemenang balapan KTM MotoGP lima kali itu tidak pernah bisa menyelesaikan balapan tanpa gangguan di Aprilia.
“Sudah dua tahun saya berjuang keras, baik dari segi teknis maupun fisik,” katanya. “Kami tidak pernah mencapai apa yang telah kami tetapkan sebagai tujuan.
“Ini merupakan dua tahun yang sulit dalam karier MotoGP saya, tetapi saya rasa ini, pada akhirnya, akan membuat saya menjadi pembalap yang lebih kuat dan lebih lengkap.
“Saya sudah bisa beradaptasi dengan sepeda yang sangat berbeda dengan yang biasa saya gunakan dan saya juga sudah melangkah maju dalam gaya berkendara saya, jadi saya pikir ini adalah sesuatu yang akan baik untuk saya di masa mendatang.”
Pembalap berusia 29 tahun itu sekarang bergabung dengan proyek baru Pramac Yamaha untuk tahun 2025, melakoni debut M1 pada tes Barcelona bulan November.
“Hari ini sangat menyenangkan,” kata Oliveira, yang mencatat waktu putaran tercepat ke-17. “Sebenarnya, hari ini lebih merupakan hari untuk tiba dan mengenal motor serta tim dengan sangat cepat, karena kami tidak punya waktu untuk duduk dan bekerja keras.
"Pertama, karena tim datang dari perayaan kejuaraan dunia, dan kedua, karena mereka mendapatkan motor baru. Kami mendapat banyak bantuan dari Yamaha sepanjang hari untuk melakukan transisi dari satu motor ke motor lainnya.
“Secara teknis, kami tidak bisa menyelami terlalu dalam karena semuanya masih baru, tetapi saya sangat bersenang-senang.
"Jelas bahwa motornya perlu ditingkatkan, tetapi saya benar-benar merasa baik dan itu membuat saya sangat senang dan termotivasi untuk tes berikutnya. Kami semua menantikan tes berikutnya."
Karena memiliki rating konsesi D, Oliveira dan pembalap Yamaha lainnya akan memenuhi syarat untuk mengambil bagian dalam tes Shakedown Sepang, sebelum tes resmi bulan Februari.