Vinales Jelaskan Terobosan KTM pada Hari Terakhir Tes MotoGP

Pembalap Tech3 KTM Maverick Vinales mengatakan peningkatan performanya pada hari terakhir tes MotoGP Buriram adalah hasil dari 'penguatan pengereman' RC16.

KTM menjalani pramusim yang sebagian besar minim acara, meski pembalap tim pabrikan Pedro Acosta mengakhiri uji coba Buriram di posisi keempat secara keseluruhan.

Sementara itu, duo Tech3 Vinales dan Enea Bastianini tampaknya kesulitan beradaptasi dengan KTM selama musim dingin, bahkan Enea mengaku pada hari Kamis di Thailand bahwa gaya berkendaranya - yang dikembangkan pada Ducati - tidak cocok dengan RC16.

Vinales bersikap lebih diplomatis tentang proses adaptasi, dengan menekankan bahwa hal itu akan terjadi pada akhirnya, tetapi para pembalap perlu terus berupaya keras.

Pada hari terakhir pengujian, ia membuat peningkatan ke posisi kesembilan pada timesheets dan hanya kurang dari enam persepuluh dari putaran terbaik Acosta.

Menjelaskan dari mana langkah itu berasal, dia berkata: “Pada dasarnya, hari ini saya bisa sedikit memperkuat area pengereman sepeda.

"Dan itulah mengapa saya mengambil langkah ini. Jadi, saya perlu benar-benar memahami rem dan cara kerja motor ini, karena entah bagaimana saya pikir jalan keluarnya cukup bagus, saya punya pegangan.

"Namun di entri, yang merupakan titik terkuat motor, saya masih belum bisa mencapai performa maksimal. Namun saya akan terus melaju.

“Hari ini saya sudah merasa nyaman dengan motornya, tapi untuk bisa sampai ke poin berikutnya saya butuh lebih banyak pemahaman dan belajar sedikit lebih banyak lagi.

"Dari segi ritme, hari ini saya merasa cukup kompetitif. Dari segi satu putaran, saya masih merasa kurang di sini, kurang di sana.

"Jadi, saya tidak sempurna saat melakukan satu putaran penuh. Namun, itu tidak buruk - saya jauh lebih dekat daripada saat di Sepang, jadi itu bagus."

Vinales mengatakan saran yang ia terima dari pebalap penguji Mika Kallio, serta bos tim baru Aki Ajo, adalah sesuatu yang ia butuhkan agar ia "teringat akan trik" yang dibutuhkan untuk mendapatkan hasil terbaik dari KTM.

“Saya perlu memahami sepeda dan cara mengendarainya,” tambahnya.

“Jadi, sangat penting bagi Mika [Kallio], seluruh staf KTM, dan juga Aki [Ajo], untuk terus mengingatkan saya trik motor untuk memadukan gaya berkendara saya.

“Butuh waktu. Ini bukan soal percaya atau tidaknya motor itu cepat atau tidak.

"Ini masalah yang harus saya lakukan semaksimal mungkin dan saya akan berada di sana. Namun, itu butuh waktu.

“Yang pasti saya ingin tahu semuanya dari motornya, tapi mungkin saya butuh tiga hari lagi, tes penuh, untuk lebih memahaminya.”