Joan Mir Membuat Klaim Berani Terkait Potensi Honda setelah MotoGP Thailand

Joan Mir yakin Honda mampu bersaing untuk menjadi yang terbaik di belakang Ducati di MotoGP 2025 setelah akhir pekan Grand Prix Thailand yang menggembirakan bagi merek Jepang itu.

Honda menjadi salah satu pabrikan dengan progress terbaik di pra-musim dan meneruskan performa solid itu ke putaran pembukaan musim baru akhir pekan lalu di Buriram.

Mir lolos kualifikasi di posisi ke-11 dengan RC213V miliknya dan pulih untuk finis kesembilan di Sprint Race setelah kehilangan posisi saat menghindari Marco Bezzecchi ketika pembalap Aprilia itu mengalami wheelspin dan kehilangan kendali saat start.

Ini menandai poin sprint pertama Mir sejak Jerez tahun lalu, saat ia sedang dalam perjalanan menuju hasil tujuh besar potensial di grand prix sebelum mengalami kecelakaan di tikungan terakhir pada putaran ke-15 dari 26.

Tanpa kecelakaan itu, Mir memperkirakan ia bisa saja "mendekati posisi lima besar", yang akan menempatkan Honda sebagai pembalap non-Ducati pertama dalam urutan tersebut, dan yakin bahwa inilah target realistis yang seharusnya dituju HRC saat ini.

"Agak disayangkan karena menurut saya hari ini kami seharusnya bisa melakukan pekerjaan dengan baik," kata Mir pada hari Minggu.

“Saya pikir hari ini kami seharusnya bisa mendekati posisi lima besar dengan kecepatan yang kami tunjukkan.

“Dan ini adalah sesuatu yang dalam beberapa tahun terakhir tidak dapat saya katakan kepada Anda dalam perlombaan apa pun.

“Jadi, itu artinya kita sedang dalam perjalanan. Saya pikir ini adalah skenario terburuk yang dapat terjadi dalam hal suhu dan kami kuat. Jadi, saya senang.”

Ditanya oleh Crash.net apakah yang terbaik dari yang lain realistis bagi Honda sekarang, Mir menambahkan: “Ya, kami harus melakukannya.

“Saya pikir Ducati, saat ini kami tidak bisa bersaing dengan mereka.

"Namun dengan semua yang tersisa, saya rasa kami bisa. Saya rasa kami telah menunjukkan apa yang bisa kami lakukan dalam perlombaan ini dan ini adalah sesuatu yang membuat saya tetap bersemangat untuk perlombaan berikutnya.

“Semoga saja kita bisa menemukan solusi untuk masalah panas ini, karena jujur ​​saja itu sulit.”

Mir mencatat sepanjang akhir pekan di Buriram bahwa Honda mengalami kesulitan dalam kondisi yang sangat panas, dan pembalap Spanyol itu menyalahkan kecelakaannya pada suhu motornya: "Saya pikir itu adalah saat terburuk saya mengendarai motor karena terbakar seperti ini - saya tidak pernah terbakar seperti ini."

Dengan tersingkirnya Mir, Johann Zarco dari LCR mengambil alih posisi teratas Honda di posisi ketujuh, yang sudah melampaui hasil terbaik merek Jepang itu sepanjang tahun 2024.

Rekan satu timnya di pabrikan Honda, Luca Marini, finis di posisi ke-12, yang menyamai hasil terbaiknya dari tahun lalu juga.

Ia yakin Honda telah memperoleh peningkatan kecepatan 0,4 detik per putaran dibandingkan dengan motor tahun 2024.

“Saya kira kita memperoleh empat persepuluh, dibandingkan dengan laju kita tahun lalu,” jelasnya.

“Mungkin kami tertinggal 1,2 detik [dari kecepatan], saat ini kami mungkin tertinggal 0,8 detik, tetapi kami tidak tahu seberapa jauh Marquez berada di sakunya.

"Yang pasti dia mampu mengendalikan banyak hal di depan. Mereka akan sedikit lebih maju, tetapi saya pikir ada batasnya bahwa Anda tidak bisa melaju lebih cepat dari ini dengan ban, yang luar biasa karena kami mencatatkan waktu putaran dengan cara yang luar biasa dan sangat konstan selama balapan.

“Namun tentu saja kami bisa lebih dekat dengan mereka sepanjang tahun ini, saya harap secepatnya.”

Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash Peter McLaren