Pengawasan Terhadap "Satu-Satunya Kursi Ducati yang Tersedia" Meningkat

Hanya ada satu Ducati yang diketahui tersedia pada tahun 2026.

Meski mungkin masih terlalu dini bagi pasar pebalap MotoGP untuk benar-benar bergerak, tidak ada kata terlalu dini untuk memulai pergerakan.

Franco Morbidelli berada di VR46 dengan kontrak satu tahun yang berarti dia adalah satu-satunya pembalap Ducati yang dapat dengan mudah dilepaskan pada akhir musim ini.

UNDUH PODCAST CRASH MOTOGP DI SINI

Ia mengendarai Desmosedici spesifikasi 2024 tetapi akan ada banyak rival yang mungkin menyukai motornya.

Namun Morbidelli menunjukkan kualitasnya di MotoGP Argentina dengan finis di podium setelah kualifikasi di posisi kedelapan di grid.

Morbidelli 'di bawah tekanan' untuk bertahan di MotoGP

“Dia telah melalui banyak tahun-tahun yang kelam,” kata Peter McLaren kepada podcast Crash MotoGP.

“Dia pernah punya pertanyaan, seperti yang dialami Pecco Bagnaia sekarang, saat dia masih di Yamaha.

“'Mengapa Anda tidak melakukan apa yang dilakukan Fabio Quartararo? Anda harus mengubah gaya Anda'.

“Ini merupakan hal yang sulit bagi seorang pebalap, karena setiap pebalap memiliki gaya berkendara dan pengaturan yang berbeda.

“Ia kembali naik podium dan melaju dengan baik. Ia mengambil risiko mengganti ban, itu adalah perjalanan yang hebat, untuk kembali naik podium untuk pertama kalinya sejak 2021.

“Dia berada di bawah tekanan karena motornya, sejauh yang kami ketahui, adalah satu-satunya motor Ducati yang bisa diperebutkan tahun depan.

“Kabarnya, Pedro Acosta mungkin mengincar motor itu jika segala sesuatunya tidak berjalan sesuai rencana di KTM.

"Ada tekanan untuknya, karena betapa bagusnya motor itu. Akan ada banyak orang yang menginginkan motor Ducati.

“Mereka tahu bahwa mereka akan memiliki mesin pabrikan Ducati untuk tahun depan.

“Ducati banyak dicari, dan dia punya satu-satunya yang tersedia.

“Dia melakukan pekerjaan yang baik dengan mengatakan 'sebelum Anda menempatkan orang lain di kursi ini, saya pantas mendapatkannya'.

“Dia sudah mendapatkan kembali kepercayaan dirinya sekarang, itu selalu menjadi hal yang besar.

“Fabio di Giannantonio tidak jauh tertinggal, dan baru saja pulih dari cedera yang dialaminya.

“Diggia yang sudah fit sepenuhnya bisa mengungguli Pecco…”

Masa depan Morbidelli di MotoGP terselamatkan ketika kawan lamanya di VR46 memberinya kontrak untuk tahun 2025.

Musim lalu, potensinya di Pramac Ducati sebagian besar hancur akibat cedera kepala yang dideritanya saat pramusim.

Ia baru saja melewati masa-masa suram di Yamaha yang berakhir dengan pemutusan hubungan kerja dengannya.

Ketika Pramac menandatangani kontrak dengan Yamaha untuk tahun 2025, masa depan Morbidelli tampak tidak jelas hingga VR46 menawarkan penangguhan hukuman.

Tetapi ia akan membutuhkan lebih banyak penampilan seperti yang ia tunjukkan di Argentina.

Bintang KTM Acosta telah dikaitkan di media Spanyol dengan kepindahannya ke VR46 tahun depan.

Seperti banyak pembalap, Acosta mungkin ingin mengendarai Ducati jika mesinnya sendiri tidak terbukti kompetitif dalam waktu dekat.