"Balapan Terburuk dalam Hidupku" - Binder Dihantui Chattering di Sprint Lusail

KTM pulang tanpa poin dari sprint hari Sabtu di MotoGP Qatar Grand Prix, dan Brad Binder menyebutnya sebagai "balapan terburuk dalam hidupku".

Pabrikan Austria ini tidak memulai musim 2025 dengan baik, karena perubahan yang dilakukannya pada RC16 tahun ini justru menghilangkan keunggulan motor tersebut.

Selain itu, pengendara KTM terus berjuang dengan masalah getaran bagian belakang, yang merupakan masalah yang berlanjut sejak tahun 2024.

GP Qatar tahun lalu terbukti menjadi ajang yang bagus bagi KTM, karena Brad Binder berhasil naik podium di kedua balapan.

Namun pada sprint hari Sabtu, para pembalap merek tersebut tidak berhasil mencetak poin sama sekali, dengan Maverick Vinales menjadi pembalap teratas di urutan ke-10 - terpaut 12,554 detik dari pemenang lomba Marc Marquez.

Semua pembalap KTM memilih ban belakang Soft, yang malah menjadi bumerang karena Vinales dan Pedro Acosta sama-sama kehilangan poin di tahap akhir dari kontes 11 putaran.

Binder adalah pembalap terakhir dari kuartet KTM di posisi ke-14, dan mengatakan pilihan ban "adalah masalah terakhir saya" karena getaran ban belakang membuatnya keluar jalur berkali-kali saat mencoba menghindari kecelakaan.

"Yang pasti, ini bukan pilihan ban yang tepat, tapi sejujurnya, itu adalah masalah terakhir saya," katanya. “Saya sudah empat kali melewati trotoar luar dan keluar lintasan.

“Jadi, ini mungkin balapan terburuk dalam hidupku.

"Jelas bukan hasil yang bagus, tetapi begitulah adanya. Memang sedikit sulit dan untuk besok kami perlu mencoba mengendalikan keadaan."

Acosta mengawali akhir pekan Qatar dengan performa positif, menyebut hari Jumat sebagai hari terbaiknya musim ini sejauh ini.

Namun ia hanya mampu bertahan di posisi ke-12 pada kualifikasi, sementara masalah "kritis" pada sprint menyebabkan ia kehilangan poin pada posisi ke-11.

“Mengerikan, sejujurnya,” kata Acosta, yang masa depannya di KTM tetap menjadi bahan pembicaraan di tengah perjuangannya .

“Kami mencoba hal yang sama dari tahun lalu dan semuanya berjalan sangat baik dalam pengereman, yang mana merupakan hal yang sangat merugikan saya di Austin.

"Namun, chattering yang kita miliki sekarang ini benar-benar kritis. Untuk itu, kita harus memeriksa apa yang dapat kita lakukan."