Masalah mesin mengakibatkan kemiringan baris depan Quartararo
Seolah-olah merundingkan banyak kekusutan dan belokan cepat Silverstone tidak cukup menjadi tantangan, Fabio Quartararo harus menghadapi lampu peringatan yang berkedip karena masalah teknis memaksanya untuk mengganti sepeda di tengah sesi, membuatnya kehilangan set-up yang ideal untuk a kemiringan baris depan.
Sensasi pendatang baru dengan hangat diperkirakan untuk posisi terdepan keempat tahun ini pada Sabtu sore yang sangat panas di Northamptonshire, hanya untuk masalah dengan mesin sepeda pertamanya yang memicu lampu peringatan di dasbornya ketika keluar dari belokan enam.
Tanpa gentar, Quartararo melanjutkan dengan kecepatan penuh untuk mencatatkan putaran tercepatnya pada sesi tersebut. Peralihan kecepatan tinggi ke mesin keduanya berarti dia menggunakan ban depan yang lunak untuk serangan terakhirnya pada posisi terdepan. "Itu bukan perasaan terbaik," akunya.
Perbaikan terlambat dari Marc Marquez, Valentino Rossi dan Jack Miller segera mendorong pria Prancis itu dari barisan depan dan ke urutan keempat, tetapi pemain berusia 20 tahun itu mencari hal-hal positif dari hari di mana ia berulang kali menunjukkan potensi podium.
“Ketika saya melewati garis finis, saya memiliki alarm di dasbor saya,” jelas Quartararo. “Saya menyelesaikan putaran saya dan setelah saya harus masuk. Saya tidak punya cukup waktu untuk mengganti ban depan dan pada akhirnya saya mengalami ban empuk dan empuk.
“Saya merasa tidak enak dengan ban depan yang empuk. Kami tidak benar-benar mencobanya. Saya mencobanya di FP1 dan itu bukan perasaan terbaik. Pokoknya saya cukup senang karena saya bisa membuat waktu putaran yang kurang lebih sama seperti sebelumnya. Sayangnya kami tidak berada di barisan depan tetapi kami memiliki kecepatan sepanjang akhir pekan. ”
Diminta untuk menentukan di mana dia pertama kali melihat lampu peringatan di dasbornya, pemenang grand prix satu kali itu mengklarifikasi, “Keluar dari belokan enam. Bahkan jika Anda merasa sudah kenyang saat melihat lampu ini, Anda tidak terlalu percaya diri dengan motornya.
“Saya masih berhasil mendapatkan waktu putaran yang sangat baik tetapi saya agak takut ketika melihat alarm.”
Apakah masalah itu merugikannya? "Baris pertama, menurut saya ya," katanya. “Kami seperti 0,02. Di lap ini saya melakukan banyak kesalahan. Untuk tiang Marc melakukan lap yang luar biasa. Untuk tiang kita tidak akan pernah tahu tapi kita bisa mencapai barisan depan jika semuanya baik-baik saja. ”
Penampilannya di akhir pekan membuat pria Petronas SRT Yamaha itu mengincar penampilan kuat lainnya pada hari Minggu.
"Saya percaya diri karena kami melatih kecepatan dengan cukup baik," katanya. “Jumat bagus. Dan sore ini kami mencoba kedua ban - medium dan hard - dan kecepatannya sangat bagus. Juga semua Yamaha cepat. Marc sangat cepat. Besok akan menjadi pertarungan besar untuk podium.
“[Maverick] Vinales memiliki kecepatan yang sangat bagus. Saya check in FP4. Bagi saya akan kami periksa. Bagi kami yang terpenting adalah lap pertama karena kami kesulitan dengan kecepatan tertinggi. Saya cukup jauh dalam kualifikasi. Yang paling penting adalah seperti Austria: lakukan awal yang baik untuk menyelesaikan putaran di posisi yang sama dengan posisi saya memulai atau lebih di depan.
“Yang positif [di sini] adalah dari awal hingga tikungan pertama sangat singkat. Motor bertenaga tidak bisa benar-benar menyalip kami saat berlari ke tikungan pertama jadi itu sangat positif. Kami akan memberikan segalanya dari lap pertama. ”
