Dall'Igna: Balapan MotoGP tanpa fans 'the lesser evil'
Secara resmi, awal musim MotoGP 2020 sekarang diatur untuk penundaan dua bulan, virus corona mendorong balapan pembukaan kembali dari Qatar pada 8 Maret ke Jerez pada 3 Mei.
Tetapi tanggal Mei itu masih sangat sementara, tergantung sepenuhnya pada seberapa banyak kemajuan yang dibuat dalam mengendalikan virus.
Bahkan ketika jumlah kasus baru menurun, pembatasan pemerintah kemungkinan besar akan dihapuskan secara bertahap, daripada dihapus sekaligus, karena ketakutan akan kebangkitan atau 'gelombang kedua' infeksi.
Dengan demikian, daerah yang terkena dampak paling parah diperkirakan akan terus melarang pertemuan publik yang 'tidak penting' lama setelah prosedur penguncian saat ini dipermudah.
Eropa kini menjadi medan pertempuran utama melawan virus corona. Dan karena Eropa juga merupakan tempat 12 acara pembukaan pada lineup MotoGP 2020 yang direvisi dijadwalkan antara Mei dan September, implikasi untuk gangguan kalender lebih lanjut menjadi jelas.
“Situasinya semakin buruk dari hari ke hari. Bodoh membuat rencana hari ini, karena besok kami harus mengubahnya, "kata manajer umum Ducati Corse, Gigi Dall'Igna kepada SkySport.it , ketika ditanya apakah menurutnya kontrak minimal 13 balapan untuk 'kejuaraan dunia' akan terpenuhi. :
"[Tapi] saya yakin kami akan memiliki 13 balapan."
Beberapa orang percaya MotoGP harus mempertimbangkan untuk mengadakan balapan di belakang 'pintu tertutup' (tanpa penggemar di sirkuit) jika itu berarti perbedaan antara balapan yang sedang berlangsung atau lebih banyak lagi penundaan / pembatalan.
"Kami mencoba untuk melakukan segalanya seperti biasa seperti yang kami bisa tetapi jika kondisi otoritas lokal ingin balapan tanpa penonton, kami dapat mempertimbangkannya, bersama dengan promotor lokal," kata Carmelo Ezpeleta dari Dorna tentang rencana pembukaan putaran MotoGP di Jerez. .
Ini adalah ide yang menurut Dall'Igna akan menjadi "yang lebih jahat".
“Penggemar motor bisa melihat grand prix dari rumah. Itu tidak akan sama dan akan memiliki rasa yang aneh dan tidak alami. Tapi kami dalam keadaan darurat, "kata Dall'Igna.
Selain Qatar (14.502 penggemar balapan), balapan MotoGP musim lalu diadakan di depan rata-rata penonton di pinggir lintasan sebanyak 79.000 penonton.
Satu-satunya acara yang sejauh ini 'dibatalkan' daripada 'ditunda' adalah pembukaan musim MotoGP Losail, acara yang dimenangkan Ducati selama dua musim terakhir bersama Andrea Dovizioso.
“Saya yakin Andrea bisa melakukannya dengan baik, seperti yang dia lakukan dalam dua tahun terakhir,” kata Dall'Igna. "Saya juga melihat Danilo lebih baik [pada tes terakhir] dibandingkan dengan Sepang.
"Singkatnya, saya ingin melakukan balapan di Qatar, karena kami bisa melakukannya dengan sangat baik"
Sebaliknya, Dall'Igna memilih juara bertahan Marc Marquez, Honda dan Aprilia sebagai di antara mereka yang paling diuntungkan dari penundaan yang tidak disengaja.
"Saya yakin Marc Marquez akan mendapat manfaat darinya, karena dialah yang secara fisik harus pulih paling banyak," kata Dall'Igna.
"Penghentian itu juga memberi beberapa pabrikan yang memiliki masalah dalam hal performa dan keandalan waktu untuk turun tangan. Saya pasti mengacu pada Honda, tetapi juga pada Aprilia, yang telah meningkatkan motor tetapi memiliki beberapa masalah keandalan."
Dari sisi Ducati, lockdown di Italia berarti Dall'Igna bekerja dari rumah, "berfokus pada hal-hal yang harus kami hentikan sejak balapan pertama: Saya mengacu pada aerodinamika, di mana kami masih bisa melakukan intervensi dengan cara tertentu."
Jika tidak, Dall'Igna menggunakan kurungan tak terduga untuk mengejar waktu keluarga yang berharga, ditambah memasak dan pekerjaan rumah "yang telah ditunda selama bertahun-tahun".
Pesan Dall'Igna kepada pebalapnya Dovizioso dan Danilo Petrucci hanyalah untuk berlatih keras dan mempersiapkan diri dengan baik, "karena ketika musim dimulai tidak akan ada waktu untuk berhenti, ini akan menjadi kejuaraan yang lebih padat dari sebelumnya."
Demikian pula, dia meyakinkan fans bahwa ketika balapan akhirnya dimulai "mereka akan melompat-lompat di atas sofa" dan "merekomendasikan" mereka bersorak untuk Ducati!
Selain balapan di balik pintu tertutup, acara 'double-header' (dengan dua balapan grand prix pada satu akhir pekan) akan menjadi opsi potensial untuk mengganti angka jika terjadi pembatalan.
Dorna memilih opsi tajuk ganda ketika seri MotoE perdana tahun lalu terganggu parah oleh kebakaran di tes Jerez, membatalkan dua putaran pembukaan dan menggantinya dengan acara tajuk ganda baru (di Valencia) untuk mempertahankan enam balapan yang direncanakan . Header ganda sudah direncanakan untuk Misano.
Menurut Anda, berapa jumlah balapan minimum yang dibutuhkan untuk Kejuaraan Dunia MotoGP 2020, mengingat gangguan virus corona pada kalender 20 balapan yang direncanakan?
- CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 16 Maret 2020
Kalender MotoGP 2020 Terbaru (11 Maret) | |||
Bulat | Tanggal | Ras | Sirkuit |
1 | 8 Maret | Qatar (tidak ada kelas MotoGP) | Sirkuit Internasional Losail |
2 | 3 Mei | Jerez | Circuito de Jerez - Angel Nieto |
3 | 17 Mei | Perancis | Le Mans |
4 | 31 Mei | Italia | Mugello |
5 | 7 Juni | Catalunya | Sirkuit de Barcelona - Catalunya |
6 | 21 Juni | Jerman | Sachsenring |
7 | 28 Juni | Belanda | TT Sirkuit Assen |
8 | 12 Juli | Finlandia* | KymiRing |
9 | 9 Agustus | Republik Ceko | Brno |
10 | 16 Agustus | Austria | Cincin Banteng Merah - Spielberg |
11 | 30 Agustus | Inggris Raya | Silverstone |
12 | 13 September | San Marino | Misano |
13 | 27 September | Aragon | MotorLand Aragon |
14 | 4 Oktober | Thailand | Sirkuit Internasional Chang |
15 | 18 Oktober | Jepang | Motegi |
16 | 25 Oktober | Australia | Phillip Island |
17 | 1 November | Malaysia | Sepang |
18 | 15 November | Amerika | Sirkuit Amerika |
19 | 22 November | Argentina | Termas de Rio Hondo |
20 | 29 November | Valencia | Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo |
* Tunduk pada homologasi sirkuit.