MotoGP Inggris: Bastianini Amankan Double Pertamanya

Hasil balapan MotoGP Inggris di Silverstone, dengan Enea Bastianini menegaskan dominasinya di akhir pekan.

Martin, Bastianini lead 2024 British MotoGP
Martin, Bastianini lead 2024 British MotoGP

UPDATE: Luca Marini dihukum penalti waktu 16 setelah gagal memenuhi ketentuan batas tekanan ban minimum di Grand Prix Inggris. Menurunkannya dari posisi ke-15 menjadi P17.

MotoGP Inggris - Silverstone - Hasil Balapan Terbaru

PosPembalapNATTim (Motor)Lap/Gap
1Enea BastianiniITADucati Lenovo (GP24)20 Laps
2Jorge MartinSPAPramac Ducati (GP24)+1.931s
3Francesco BagnaiaITADucati Lenovo (GP24)+5.866s
4Marc MarquezSPAGresini Ducati (GP23)+6.906s
5Fabio Di GiannantonioITAVR46 Ducati (GP23)+7.736s
6Aleix EspargaroSPAAprilia Racing (RS-GP24)+9.514s
7Alex MarquezSPAGresini Ducati (GP23)+9.741s
8Marco BezzecchiITAVR46 Ducati (GP23)+14.016s
9Pedro AcostaSPARed Bull GASGAS Tech3 (RC16)*+16.386s
10Franco MorbidelliITAPramac Ducati (GP24)+23.609s
11Fabio QuartararoFRAMonster Yamaha (YZR-M1)+24.202s
12Jack MillerAUSRed Bull KTM (RC16)+25.767s
13Maverick ViñalesSPAAprilia Racing (RS-GP24)+26.751s
14Johann ZarcoFRALCR Honda (RC213V)+26.953s
15Takaaki NakagamiJPNLCR Honda (RC213V)+37.278s
16Augusto FernandezSPARed Bull GASGAS Tech3 (RC16)+37.605s
17Luca MariniITARepsol Honda (RC213V)+45.507s
18Remy GardnerAUSMonster Yamaha (YZR-M1)+59.137s
 Joan MirSPARepsol Honda (RC213V)DNF
 Brad BinderRSARed Bull KTM (RC16)DNF
 Raul FernandezSPATrackhouse Aprilia (RS-GP24)DNF
 Miguel OliveiraPORTrackhouse Aprilia (RS-GP24)DNF

Enea Bastianini melengkapi double Silverstone setelah kemenangan MotoGP Inggris, melewati Jorge Martin ketika pembalap Spanyol itu melebar dengan 2 lap tersisa.

Francesco Bagnaia tidak bisa mengimbangi keduanya dan harus puas finis ketiga. Dengan ini, Martin yang memulai Grand prix hari Minggu hanya satu poin di belakang Pecco, kembali merebut klasemen.

Suhu dingin membuat pemilihan ban menjadi rumit, bahkan sebelum hujan turun di grid.

Semua pebalap bermain aman dengan opsi Medium belakang dan depan, kecuali Aprilia Aleix Espargaro dan Raul Fernandez, yang memilih opsi Hard depan.

Fernandez terjatuh dan keluar pada lap pertama setelah insiden dengan rekan setimnya di Trackhouse, Miguel Oliveira.

Espargaro yang menempati posisi terdepan awalnya dikepung oleh Ducati GP24, tetapi kembali menyalip Bastianini untuk posisi ketiga pada tahap awal.

Posisi di depan kemudian stabil dengan Bagnaia, Martin dan Espargaro memimpin grup lima pebalap yang disusul oleh Bastianini dan Marc Marquez.

Saat Espargaro mulai memudar, Bastianini merebut kembali posisi ketiga tetapi menghadapi selisih 1,2 detik dari Martin dan Bagnaia.

Martin memimpin, melewati Bagnaia di Tikungan 3, dan 8 lap terakhir dimulai dengan Martin, Bagnaia, dan Bastianini bertarung wheel-to-wheel. Bagnaia terbukti paling lemah, sang juara dunia akhirnya melepaskan Bastianini saat larinya melebar.

Bastianini sekarang memiliki waktu 7 lap untuk mengejar selisih 0,8 detik dengan Martin, yang dia lakukan dengan cepat untuk menambah tekanan pada Martin.

Setelah balapan yang relatif tenang, Marc Marquez merebut posisi keempat dari Espargaro pada tahap penutupan dan hampir mendekati Bagnaia.

Alex Marquez dan Fabio di Giannantonio dari VR46 bertarung keras untuk memperebutkan tempat keenam sampai pertengahan balapan, Diggia akhirnya menepuk bagian belakang kursinya untuk menyarankan kepada Alex untuk mengikutinya saja.

Pada akhirnya, Diggia mengejar dan mengambil posisi kelima dari Espargaro pada lap terakhir.

Espargaro melakukan start GP ke-329, menempatkannya di peringkat ketiga sepanjang masa di belakang Valentino Rossi (432 start) dan Andrea Dovizioso (346).

Franco Morbidelli mendapat penalti putaran panjang ganda karena memusnahkan Marco Bezzecchi di awal Sprint Sabtu.

Bezzecchi, yang mengalami cedera kaki kanan, finis posisi kedelapan. Sementara itu Morbidelli finis dua posisi di belakangnya meski menjalani dua penalti long-lap.

Brad Binder yang memimpin warm-up tiba-tiba melambat dari grid dan beruntung tidak tertabrak oleh motor yang mengikuti sebelum menghentikan RC16-nya.

Peraturan tekanan ban yang direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara sekarang harus tetap berada di atas batas bawah depan minimum 1,8 bar (bukan 1,88) untuk 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% Sprint.

Hukuman jika tidak memenuhi batas minimum ini di Grand Prix adalah penalti waktu pasca-balapan 16 detik, atau penalti 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.

Luca Marini sedang diselidiki karena tekanan ban rendah.

Seluruh pengendara dan tim memakai livery retro khusus untuk grand prix sore ini, dalam rangka memperingati 75 tahun balap motor Grand Prix.

MotoGP adalah Grand Prix kedua pada hari itu, dengan Moto2 dipindahkan ke akhir jadwal hari Minggu untuk mempertahankan waktu siaran TV seperti biasa untuk putaran Eropa.

Selanjutnya adalah MotoGP Austria di Red Bull Ring berlangsung pada 16-18 Agustus.

 

Read More