Lecuona Klaim Gaya Balap Bautista Tidak Cocok dengan Honda

Sebelum bergabung kembali dengan Ducati dan mengalahkan Toprak Razgatlioglu untuk gelar WorldSBK, Alvaro Bautista mengalami dua musim mimpi buruk bersama Honda.

Waktu pebalap Spanyol itu bersama Honda hanya menghasilkan tiga kali naik podium dari 61 balapan, total yang disamainya selama tiga balapan pembuka tahun 2022, termasuk kemenangan ganda di Aragon.

• Lecuona 'Marah' ke Redding Atas Argumen Batas Berat Minimum
• McPhee Selangkah Lebih Dekat dengan Impian Masa Kecilnya

Bautista kemudian menyelesaikan semua kecuali lima dari 36 balapan di podium dalam musim keduanya bersama Ducati di WorldSBK.

Melihat hasil dan dominasi kemenangannya di kejuaraan musim lalu, tak heran jika pebalap yang menggantikannya di Honda ini merasa Bautista dan Ducati adalah pasangan yang serasi.

Lecuona berkata: "Kita dapat melihat bahwa performa dari Alvaro tidak dapat dipercaya dengan Ducati. Saya pikir paket ini adalah yang terbaik di kejuaraan saat ini.

“Dia memenangkan banyak balapan, tidak mudah, tapi dengan ketenangan – tidak seperti Toprak atau Johnny yang harus banyak bertarung dengan motornya.

“Saya pikir paket Ducati dan Alvaro sempurna. Saya bercanda tentang hal ini selama setahun berkali-kali dengan Alvaro dan dia selalu mengatakan hal yang sama kepada saya – dia mengatakan kepada saya setiap saat lebih mudah baginya untuk membalap dengan Ducati. Dia merasa nyaman dengan Ducati dan Ducati merasa nyaman dengannya."

Itu tentu saja tidak terjadi pada Bautista di Honda, karena dia dan Leon Haslam sulit menembus lima besar.

Sementara Lecuona dan Xavi Vierge juga menemukan tantangan untuk masuk ke lima besar untuk sebagian besar musim, ada peningkatan yang terlihat dari pabrikan Jepang, sementara kedua rookie tampaknya beradaptasi dengan WorldSBK dan Fireblade dengan mudah.

“Honda ini, kita perlu mengembangkan lebih pasti,” lanjut Lecuona. “Sepanjang tahun, rekan setim saya Xavi dan saya banyak meningkatkan motornya.

“Motornya pasti membuat beberapa langkah, tapi bukan langkah yang kami butuhkan untuk berjuang untuk meraih kemenangan. Kami membutuhkan waktu tetapi itu akan datang, 100 persen.

“Alvaro, dengan Honda, sangat kesulitan. Gaya Alvaro bukanlah bertarung dengan motornya.

"Kami melihat banyak kecelakaan dengan Xavi dan saya, banyak penyelamatan tetapi juga banyak pergerakan selama balapan. Motor Honda - Anda harus bergulat dengan motor untuk melaju kencang."

Sementara itu adalah musim yang kuat untuk Lecuona dan Vierge, Honda kalah tipis dari BMW di klasemen pabrikan, setelah absen di beberapa balapan terakhir karena cedera.

Tetapi dengan kedua pembalap memasuki musim kedua mereka pada tahun 2023 dan dengan motor Honda yang diharapkan untuk membuat peningkatan yang signifikan sekali lagi, menantang podium secara reguler tidak dapat diabaikan.