BMW Mencapai "Tonggak Sejarah" dengan Gelar WorldSBK Pertamanya

Gelar WorldSBK kedua Toprak Razgatlioglu merupakan momen bersejarah bagi BMW, karena ini menandai titel pertama skuat Bavaria di divisi utama balap motor produksi.

Razgatlioglu tidak diragukan lagi menjadi tambahan besar bagi proyek BMW WorldSBK tahun ini, namun Direktur BMW Motorrad Motorsport Marc Bongers menjelaskan bahwa bahkan merek Bavaria itu tidak menyangka akan meraih gelar tersebut pada tahun pertama.

“Targetnya adalah, ketika kami mengontrak Toprak [Razgatlioglu] untuk kontrak multi-tahun, kami berkata 'Oke, targetnya adalah memenangkan beberapa balapan di tahun pertama dan merebut kejuaraan di tahun kedua,'” kata Bongers kepada WorldSBK.com.

“Yang pasti, tidak ada seorang pun yang dapat membayangkan skenario ini.”

Bongers melanjutkan, menjelaskan pengorbanan yang telah dilakukan oleh dirinya dan orang lain di BMW untuk mencapai kesuksesan di WorldSBK.

"Seperti yang Anda ketahui, ini sungguh emosional karena kami menghadapi situasi yang sangat sulit, kami semua berkorban banyak," katanya.

"Saya sudah berkecimpung dalam proyek ini selama 10 tahun. Terkadang kita sendiri yang menjadi lawan terbesar.

"Saya telah melaksanakan proyek ini, kami memiliki kru yang mengagumkan, tim yang mengagumkan, dan dukungan dari keluarga saya. Sulit, tetapi menyenangkan...kami akan berpesta dan kami akan berpesta besar."

Muir: “Setiap tahun kami mengalami peningkatan”

Selain gelar World Superbike pertama untuk BMW, kesuksesan Razgatlioglu pada tahun 2024 merupakan kejuaraan pertama bagi skuad Shaun Muir Racing (SMR) yang menjalankan tim pabrik BMW WorldSBK.

SMR memulai perjalanan WorldSBK-nya dengan BMW pada tahun 2016, tetapi beralih ke Aprilia pada tahun 2017 sebelum kembali ke mesin BMW saat menjadi tim pabrikan Bavaria pada tahun 2019.

“Sungguh luar biasa, saya sangat bangga dengan momen ini,” kata Shaun Muir, Team Principal ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.

"Ini merupakan perjuangan yang panjang dan berat, bukan tanpa masalah. Anda telah melihat emosi ini di paddock dan semua orang yang telah kami kumpulkan dalam tim ini, ini tidak dibangun dalam semalam.

“Ketika proyek ini dimulai pada tahun 2019, saya kira hanya ada 10 personel yang bersama kami sejak saat itu hingga sekarang.

“Setiap tahun kami terus berkembang dan menjadi tim yang lebih kuat dan lebih kredibel, dan hal itu membawa kami ke posisi kami saat ini.”

Razgatlioglu adalah pembalap yang menonjol bagi Muir, yang telah bekerja dengan juara lain seperti Tom Sykes, dan juara BSB seperti Tommy Hill dan Josh Brookes.

“Toprak memiliki tekad baja yang belum pernah saya lihat pada pebalap lain selama bertahun-tahun saya menjalankan tim balap,” kata Muir.

“Tekad yang Anda miliki bukan hanya untuk bersaing di level tertinggi, tetapi juga untuk menerima kemenangan [...]. Menurutnya, ia belum berada di puncak, ia masih harus berbuat lebih banyak.”

Flasch: “Semua orang menyukai pahlawan…”

Sementara CEO BMW Motorrad Markus Flasch menghargai pentingnya gelar tersebut bagi BMW, ia sangat menghargai karakter Razgatlioglu.

"Ini merupakan tonggak sejarah bagi BMW dan kami sangat gembira telah mencapainya," kata CEO BMW Motorrad Markus Flasch kepada WorldSBK.com.

"Saya rasa kami benar-benar pantas mendapatkannya. Kami mendukung olahraga bermotor secara umum seperti BMW, dan olahraga bermotor adalah tentang kisah-kisah heroik.

“Semua orang menyukai pahlawan dan Toprak [Razgatlioglu] telah menunjukkan apa artinya tidak hanya menjadi juara atau atlet profesional, tetapi juga dengan sikapnya dan cara ia berbagi nilai merek, BMW sangat senang akan hal itu.

"Seorang teman saya di AS mengatakan ada berbagai kategori pebalap, dan Toprak jelas merupakan orang asing karena ia membawa olahraga ini ke tingkat berikutnya. Pada saat yang sama, ia rendah hati.

“Cara dia bangkit setelah kecelakaan itu sungguh menakjubkan bagi saya, dan itu menunjukkan betapa kuatnya dia secara mental.”

Gonschor: “BMW adalah salah satu dari dua motor terbaik di paddock”

Direktur Teknik BMW Motorrad Motorsport, Chris Gonschor menjelaskan bahwa kombinasi Razgatlioglu dan pekerjaan yang dilakukan BMW dengan tim pengujinya — yang memiliki Sylvain Guintoli dan Bradley Smith sebagai pembalap — telah menjadi bagian dari kunci kesuksesan merek tersebut.

“Menjadi Juara Dunia adalah target utama yang ingin kami capai,” katanya. “Kami menyelesaikan misi yang kami mulai beberapa tahun lalu.

“Setiap orang punya bakatnya sendiri. Dengan Toprak, jelas bahwa dia punya kemampuan masuk tikungan, tetapi yang terbaik, melihat datanya yang sangat saya sukai sebagai direktur teknis, adalah melihat bagaimana dia bisa mengendalikan keseluruhan motor.

"Ini berarti manajemen ban, persiapan keluar. Pengereman jelas, tetapi gaya berkendara lainnya cukup unik.

"Jelas dia punya firasat yang sangat jelas tentang ban depan. Dia menggunakan ban depan tidak hanya untuk berhenti, tetapi juga untuk situasi puncak, untuk keluar dari lintasan.

“Kami belajar banyak tentang bagaimana manusia dapat membaca perasaan dibandingkan dengan apa yang kami baca melalui data.

"Saya setuju bahwa BMW adalah salah satu dari dua motor terbaik di paddock. Perjalanan panjang dan sulit untuk sampai ke sana.

“Kami memulai banyak penyempurnaan teknis tahun lalu dengan bekerja sama dengan tim penguji.

“Kami dapat mengumpulkan lebih banyak data dan menjadi lebih siap untuk balapan akhir pekan, yang mengarah ke situasi di mana kami dapat langsung berkonsentrasi pada balapan sejak FP1, bukan pada pengumpulan data atau pengecekan komponen.”