WorldSBK Pangkas Aliran Bahan Bakar Dua Pabrikan Jelang Putaran Belanda

WorldSBK telah menghantam dua pabrikan dengan pengurangan batas aliran bahan bakar menjelang Putaran Belanda akhir pekan ini, putaran ketiga musim 2025.

Dua putaran pembukaan World Superbike tahun ini telah menyaksikan dua pembalap meraih hattrick: Nicolo Bulega dari Ducati di Australia; dan Toprak Razgatlioglu dari BMW di Portugal.

Sebagai hasil dari performa mereka masing-masing pada dua putaran pembukaan, baik Ducati maupun BMW telah dikenakan pengurangan batas aliran bahan bakar yang akan berlaku mulai Putaran Belanda akhir pekan ini di Assen.

Tingkat pengurangan telah ditetapkan sebesar 0,5kg/jam sebagaimana didefinisikan dalam pasal 2.4.3.2 peraturan WorldSBK, yang berbunyi:

“Produsen dengan Ambang Kinerja -0,250 atau lebih rendah hingga -0,499 akan menerima pengurangan Aliran Bahan Bakar tahap 1 untuk event berikutnya.”

Artinya, baik Ducati maupun BMW akan mengalami pengurangan konsumsi bahan bakar maksimum dari 47 kg/jam menjadi 46,5 kg/jam, sementara pabrikan lain – Yamaha, Honda, Kawasaki, dan Bimota – akan tetap menggunakan batas awal 47 kg/jam yang ditetapkan untuk semua pabrikan sebelum musim ini dimulai.

Ada dua 'langkah' lebih lanjut dari pengurangan aliran bahan bakar yang dapat diterapkan di masa mendatang, tergantung pada kinerja.

 Langkah 2 akan berupa pengurangan 1 kg/jam bagi produsen yang memiliki ambang batas kinerja antara -0,500 dan -0,799, dan Langkah 3 akan mengurangi aliran bahan bakar produsen dengan ambang batas kinerja -0,750 atau lebih rendah sebesar 1,5 kg/jam.

Assen menjadi kesempatan pertama terjadinya perubahan aliran bahan bakar di WorldSBK, yang memperkenalkan aliran bahan bakar maksimum sebagai metode penyeimbangan performa untuk musim ini, karena 'titik pemeriksaan' dicapai setelah setiap dua putaran.

'Titik pemeriksaan' berikutnya akan diadakan setelah Putaran Italia di Cremona pada tanggal 3–5 Mei.