Vierge: Hujan di Tes WorldSBK Jerez "Baik" untuk Honda

Tes pembuka WorldSBK tahun 2025 dibagi menjadi dua hari yang sangat berbeda, dengan kondisi kering sepanjang hari pertama, dan hujan turun pada hari kedua. Bagi Xavi Vierge, kondisi campuran tersebut memberikan peluang.

Di satu sisi, kondisi kering pada hari Rabu berarti Vierge dan Honda dapat berupaya memahami kelebihan dan kekurangan paket 2025 mereka, sementara cuaca basah pada hari Kamis membawa kesempatan untuk mencoba beberapa komponen utama baru dalam kondisi yang lebih sulit.

"Saya dapat katakan bahwa ini merupakan tes pertama yang positif tahun ini," ujarnya kepada WorldSBK.com.

“Kami beruntung, karena kondisi cuaca terlihat sangat buruk, dan akhirnya kemarin kami dapat menggunakannya sepanjang hari dalam kondisi kering – sedikit berangin, tetapi kondisinya bagus untuk uji coba. Kondisinya sangat bagus.

“Sejak awal, perasaannya sangat baik, kami menguji beberapa hal pada sepeda untuk melihat arah yang harus diikuti, dan secara keseluruhan, ini adalah hari yang baik.”

Vierge menambahkan bahwa kondisi buruk pada hari Kamis pun belum tentu sepenuhnya buruk.

"Hari ini memang hujan, tapi di sisi lain, hujan juga baik untuk kami karena kami mengganti suspensi dengan Ohlins dan saya tidak pernah mencoba motor ini di lintasan basah dengan suspensi itu," ungkapnya.

"Jadi, rasanya menyenangkan bisa melakukan beberapa putaran. Perasaannya cukup positif, kami mengerjakan beberapa hal yang membantu saya untuk sedikit lebih merasakan, jadi saya dapat mengatakan bahwa dua hari pengujian ini produktif."

Perubahan merek suspensi dari Showa ke Ohlins merupakan salah satu perubahan utama di HRC untuk tahun 2025, dan kesan awal Vierge sangat positif.

“Hal baiknya adalah ini sedikit membantu pada titik terlemah kami, yaitu traksi,” katanya.

“Jadi, kami percaya bahwa jika kita memahami cara menemukan sedikit lebih banyak hal dalam arah itu, saya yakin kita akan membuat langkah maju.”

Ada juga perubahan personel untuk Vierge tahun ini, dengan bergabungnya kepala kru baru.

“Saya bekerja [dengannya] hanya selama empat hari,” katanya, “dan hari-hari pertama kerja dihabiskan untuk mengikuti tes demi tes, dan kami tidak punya cukup waktu untuk memikirkan diri saya sendiri.

"Namun, kesan pertama saya sangat baik. Dia memiliki banyak pengalaman, jadi saya rasa kami dapat bekerja sama dengan baik."

Menatap sisa pramusim – empat hari pengujian yang dibagi dua dengan dua hari minggu depan di Portimao dan dua hari pada bulan Februari di Phillip Island – fokus Vierge masih pada masalah traksi yang disebutkan sebelumnya.

"Saya pikir kami memiliki kompromi yang baik di sisi masuk tikungan," katanya, "kami cukup kuat. “Titik lemah kita adalah menggunakan akselerasi dengan cara yang tepat.

“Jadi, kami akan fokus pada hal itu saja karena saya rasa di situlah kami bisa 'menang' paling banyak, jadi hal baiknya adalah kami menunjuk langsung ke [satu] masalah yang lebih mudah dipecahkan daripada saat kami memiliki [banyak] masalah.”