Lowes Membandingkan Level Bimota '25 dengan Kawasaki '24
Perbandingan KB998 Rimini milik Bimota dengan pendahulunya, Kawasaki ZX-10RR telah dibuat.
Alex Lowes telah memberikan informasi terbaru tentang pengembangan Bimota KB998 miliknya saat musim WorldSBK 2025 semakin dekat.
Para pembalap WSBK menyelesaikan dua hari pengujian di Portimao minggu ini, setelah memasuki lintasan di Jerez minggu lalu juga.
Perubahan utama pada grid tahun ini adalah Lowes dan Axel Bassani yang kini mewakili Bimota by Kawasaki Racing Team, menunggangi KB998 Rimini.
"Saya menghabiskan beberapa tahun di Kawasaki, dan saya merasa bahwa kami segera memulai setidaknya dari level yang sama saat kami menyelesaikannya di Kawasaki," kata Lowes.
“Yang mengesankan, bisa langsung seperti itu.
“Saya telah berusaha keras melakukan tes untuk memastikan saya memilih yang tepat. Saya cukup optimistis kami dapat menjalani musim yang baik.”
Putaran terbaik Lowes pada hari Selasa saat pengujian di Portimao adalah 1'41.819s, meskipun ia dibatasi oleh cuaca.
Lowes bereaksi: “Bagus. Kami hanya punya waktu setengah hari karena cuaca buruk di pagi hari. Kami punya banyak hal untuk dicoba, tetapi tidak ada waktu!
“Kami memilih tiga prioritas utama. Kami memiliki dua spesifikasi garpu yang berbeda dari Showa, juga sesuatu pada sasis di bagian belakang sepeda. Itu bagus.
“Saya menggunakan ban SC0 sepanjang hari, jadi di penghujung hari, saya mengalami penurunan, tetapi hampir sepanjang hari, saya berada di tiga atau empat posisi teratas dalam kecepatan balapan.
“Ini cukup bagus mengingat ini masih dalam tahap pengujian dan kami sedang mencoba menemukan keseimbangan.
“Tidak benar-benar mengerjakan pengaturan khusus apa pun untuk meningkatkan perasaan saya di Portimao karena masih banyak hal yang harus dilakukan dalam daftar.
“Saya akan mengatakan itu adalah hari yang positif. Itu adalah pertama kalinya saya di Bimota di Portimao.
"Semua hal positif yang saya temukan di Jerez, saya rasakan juga di sini. Saya berharap cuaca kering pada hari Rabu dan fokus utama kami adalah balapan.
“Biasanya, saat saya menggunakan ban lunak, saya bisa melaju kencang. Superpole dan Superpole Race biasanya menjadi salah satu poin terkuat saya, jadi kami mengorbankan itu untuk mencoba dan meningkatkan motor kami karena motor ini masih sangat baru dan kami punya banyak hal untuk dicoba. Senang dengan hasil kerja hari Selasa.”