'Nasib buruk' menyamarkan BMW, terobosan Sykes
Tom Sykes mengambil sisi positif dari peningkatan performa balapan di atas BMW-nya dari putaran kelima World Superbike Championship di Imola meskipun hanya sedikit yang bisa ditunjukkan dalam hal poin.
BMW S1000RR baru yang didukung pabrik telah menunjukkan kilatan bentuk musim ini - terutama dalam satu lap - baik di tangan penandatanganan baru Sykes dan rekan setimnya Markus Reiterberger, tetapi bisa dibilang menunjukkan perlombaan terbaiknya dengan menunjukkan musim ini di Italia.
Setelah memenuhi syarat di urutan keenam untuk balapan pertama, awal yang luar biasa oleh Sykes membuatnya naik ke posisi keempat lebih awal sebelum naik ke posisi ketiga dengan mengorbankan Chaz Davies yang sudah pensiun. Namun, masalah teknis akan memaksanya untuk pensiun dari apa yang tampaknya akan menjadi podium WorldSBK pertama BMW sejak 2013.
Lebih frustasi untuk mengikuti balapan Superpole ketika masalah tekanan ban di lap pengamatan mengharuskan pit-lane start. Namun, Sykes menunjukkan momentum ke depan yang luar biasa untuk menyalip sepuluh motor dalam sepuluh lap menuju posisi kedelapan.
Dengan balapan kedua ditinggalkan dengan alasan keamanan, Sykes mengakui ada rasa frustrasi pada hasil akhir pekan di atas kertas, tetapi banyak dorongan dalam praktik.
“Kami hanya mengalami sedikit kesialan. Tekanan ban akhirnya benar tetapi di grid agak rendah karena saya melambat ke grid. Sasis BMW S 1000 RR bekerja dengan sangat baik. Saya jelas melakukan banyak operan dalam sepuluh lap.
“Tentu, saya sedikit kecewa tetapi kami membuat kemajuan sepanjang waktu, tim bekerja sangat keras dan saya yakin kami akan segera mendapatkan keberuntungan.
“Untuk saat ini hari yang aneh, balapan lain dibatalkan karena kondisi keselamatan, dan sekarang kami beralih ke balapan berikutnya di mana saya berharap paketnya juga bisa kompetitif. Jadi teruslah bekerja dan berharap kami akan mendapatkan hasil yang kami semua kerjakan segera. ”
