Statistik Kecelakaan WorldSBK 2021: Bautista Paling Sering Terjatuh

Total kecelakaan WorldSBK musim 2021 meningkat 50 dari tahun sebelumnya, dengan pembalap baru Ducati Alvaro Bautista memimpin daftar dengan 12 kali terjatuh.

Derry Munikartono

17 Dec 2021

Alvaro Bautista, Dutch WorldSBK Superpole race, 25 July 2021
© Gold and Goose

Secara umum, terjadi 159 kecelakaan sepanjang musim WorldSBK 2021, 25 lebih banyak dari 2019 dengan jumlah putaran (13) dan balapan (37) yang digelar. Sementara jika dibandingkan musim 2021, yang hanya menggelar 8 putaran dan 24 balapan, selisihnya adalah 50.

Alvaro Bautista adalah pebalap yang paling banyak jatuh sepanjang WorldSBK musim 2021 dengan 12 kali insiden dari 13 putaran. Pembalap baru Aruba.it Ducati memiliki satu lebih banyak dari Lucas Mahias, namun, pebalap Prancis itu melewatkan empat putaran terakhir yang totalnya menjadi 11 balapan.

Hanya dua pebalap lagi yang memiliki total kecelakaan dua digit, keduanya pembalap GRT Yamaha Garrett Gerloff dan Kohta Nozane (10).

Pembalap yang paling sedikit mengalami kecelakaan adalah pebalap Orelac Kawasaki Isaac Vinales yang hanya mengalami satu kali jatuh sepanjang musim, ini dihitung dari semua sesi, bukan hanya balapan.

Sedikit di atasnya adalah juara WorldSBK 2021 Toprak Razgatlioglu dengan Jonas Folger, Samuele Cavalieri dan Loris Cresson, yang terjatuh tiga kali sepanjang musim.

Dua dari tiga kecelakaan Razgatlioglu terjadi pada balapan Assen setelah terlibat insiden dengan Gerloff, sementara Portimao dipicu kerusakan mekanis yang membuatnya terjatuh saat mengejar Jonathan Rea di posisi kedua.

Penantang gelar Razgatlioglu sepanjang musim Jonathan Rea dan Scott Redding sama-sama imbang dengan enam poin, yang merupakan posisi tengah.

Sementara untuk perhitungan sesi, Race 1 memiliki jumlah kecelakaan paling banyak (46), 11 lebih banyak dari Race 2. Sementara itu, sesi yang paling sedikit adalah Warm-Up hari Minggu (4).

Beralih ke putaran, Portimao ada di puncak dengan 19 kecelakaan sepanjang akhir pekan, dengan dua venue baru Most dan Navarra masing-masing berada di urutan kedua dan keempat (17 dan 15).

Hanya empat putaran yang memiliki total kecelakaan satu digit yang merupakan putaran kedua dari belakang di San Juan (6), Mandalika, Magny-Cours dan Aragon yang semuanya memiliki sembilan.