F1 Paddock Notebook - GP Abu Dhabi Minggu

Dengan rekap terakhir dari Sirkuit Yas Marina setelah akhir musim Grand Prix Abu Dhabi, Editor Digital F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda notebook paddock-nya.

- Lewis Hamilton menutup tahun kelima kejuaraannya dengan meraih kemenangan balapan yang dominan pada hari Minggu di Abu Dhabi. Itu menandai kemenangan ^ke- 11 Hamilton musim ini, yang berarti bahwa - seperti halnya jumlah tiangnya - dia mengambil lebih banyak dari gabungan sisa lapangan.

- Kemenangan Hamilton memastikan dia memenangkan gelar F1 dengan 88 poin di atas Sebastian Vettel, yang finis kedua di Abu Dhabi, Minggu. Itu menandai kemenangan terbesarnya di kejuaraan F1 mana pun.

- Hamilton hanya kehilangan 37 poin antara DNF-nya di Austria dan akhir musim, mengambil 213 dari kemungkinan 250 dalam periode itu.

- Vettel mengambil P2 untuk Ferrari untuk memastikan dia terikat dengan rekan setimnya Kimi Raikkonen untuk 12 podium tahun ini. Raikkonen pensiun di awal balapan terakhirnya untuk Ferrari sebelum pindah ke Sauber untuk 2019.

- Max Verstappen meraih tempat keempat dalam kejuaraan pembalap dengan menyelesaikan P3 di Abu Dhabi, melompati Valtteri Bottas, yang berjuang untuk P5 pada hari Minggu. Verstappen pulih dari masalah mesin terlalu panas untuk naik podium ^ke -11 tahun ini, finis dua poin di bawah Raikkonen di klasemen akhir.

- Bottas mengakhiri tahun sebagai satu-satunya pembalap di tiga tim teratas yang tidak memenangkan perlombaan, gagal mencatatkan finis lebih tinggi dari posisi kelima dalam empat balapan terakhir.

- Mercedes mengonfirmasi setelah balapan bahwa teknisi balap Bottas, Tony Ross, akan meninggalkan operasi F1 untuk mengambil peran baru di Formula E sebagai kepala teknisi balapan dari Musim 6, saat Mercedes akan memasuki seri tersebut.

- Daniel Ricciardo keluar dari Red Bull dengan berlari ke P4 di Abu Dhabi karena tugas pertamanya yang panjang gagal membuahkan hasil di paruh kedua balapan. Ricciardo menyelesaikan tahun hanya dengan dua podium atas namanya - balapannya menang di China dan Monaco - menjelang keluar dari Red Bull.

- Juga berangkat dari Red Bull setelah balapan hari Minggu adalah Renault, dengan kemitraan decadelong pasangan itu akan segera berakhir.

- Renault sendiri mengamankan P4 di klasemen konstruktor saat Carlos Sainz Jr. finis keenam dalam balapan terakhirnya untuk tim. Sainz mampu melompati Charles Leclerc dari Sauber dengan tugas pertamanya yang panjang.

- Meskipun kehilangan P4, Haas mengamankan kejuaraan konstruktor F1 terbaiknya dengan tempat kelima, diakhiri dengan skor ganda untuk Romain Grosjean dan Kevin Magnussen masing-masing di P9 dan P10.

- McLaren bertahan di P6 di depan Force India, yang akhirnya hanya unggul empat poin dari Sauber. Jika Force India tidak kehilangan poinnya di Spa, itu akan menyelesaikan musim P5 di konstruktor dengan 111 poin, 11 di belakang Renault.

- Balapan Brendon Hartley dikompromikan setelah menabrak puing-puing pada lap pembukaan yang menyebabkan kerusakan pada sayap depannya, memaksanya untuk beralih ke sayap spesifikasi lama karena tim tidak memiliki suku cadang dari versi spesifikasi baru. Hartley juga menabrak dinding setelah kesalahan pada restart Safety Car, meninggalkan dia untuk perjuangan untuk 12 tempat ^th keseluruhan.

- Fernando Alonso keluar dari F1 dengan dorongan semangat ke P11, tetapi tidak diberi kesempatan untuk mengadu ban baru dan mencoba mencetak lap tercepat di tahap penutupan karena kemungkinan poin. Alonso memberi tahu insinyurnya, "Saya memiliki 1.800 poin", yang mana insinyurnya berkata: "Kalau begitu, kami ingin Anda mencetak 1.801!" Alonso memang menyelesaikan karir F1-nya dengan 1.899 poin.

- McLaren dan Red Bull keduanya memegang penjaga kehormatan menjelang balapan untuk Alonso dan Ricciardo masing-masing. Alonso dihormati dalam foto tim karena semua anggota mengenakan kaos berwarna biru yang digunakan di bendera kota asalnya, Oviedo.

- Mercedes mengganti Energy Store dan Control Electronics pada unit daya Lewis Hamilton menjelang balapan di Abu Dhabi. Karena suku cadang ini sebelumnya digunakan, tidak ada penalti.

- Toro Rosso melakukan hal yang sama dengan ICE, MGUK, MGU-H dan Turbocharger pada unit daya Pierre Gasly, menggunakan bagian yang sudah ada di dalam pool, sehingga menghindari penalti.

- Balapan hari Minggu menandai penampilan terakhir ban Hypersoft, Ultrasoft dan Supersoft di F1. Ketiga nama tersebut akan dibuang tahun depan karena F1 beralih ke sistem penamaan Soft / Medium / Hard yang disederhanakan.

- Itu juga merupakan balapan terakhir yang akan ditayangkan langsung di televisi freeto-air di Inggris, dengan Sky Sports akan mengambil alih hak eksklusif untuk menayangkan olahraga tersebut secara langsung pada tahun 2019. Channel 4 hanya akan menayangkan siaran langsung Grand Prix Inggris, yang memuat sorotan hanya untuk balapan yang tersisa.

- Selain Alonso, balapan menandai dimulainya grand prix terakhir (setidaknya untuk saat ini) untuk Stoffel Vandoorne, Marcus Ericsson, Sergey Sirotkin dan Esteban Ocon. Masa depan Brendon Hartley masih belum pasti untuk 2019 di Toro Rosso.

- Valtteri Bottas menerima penghargaan DHL Fastest Lap dalam upacara pra-balapan, setelah menyelesaikan tahun dengan lap tercepat (7). Dia menetapkan lap tercepat di Bahrain, Azerbaijan, Prancis, Belgia, Rusia, Meksiko, dan Brasil.

- Lewis Hamilton dianugerahi Pirelli Pole Trophy, berupa ban balap dengan masing-masing 11 tiangnya dari tahun 2018 tertulis di atasnya. Saat menerima trofi, Hamilton berkata: “Apa yang harus saya lakukan dengan ban besar ini? Mungkin memberikannya kepada salah satu penggemar atau semacamnya. "Dia kemudian memutar ban itu ke jalur fotografer yang sedang melakukan pemotretan.